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5. Betrieb
Montage-, Inspektions- und Wartungsarbeiten dürfen
nur durch Personal mit entsprechender Qualifikation
durchgeführt werden.
Hinweis
Die Pumpe (Luftmotor & Pumpenrohr) ist nur ein Be-
standteil aus einer Vielzahl weiterer Komponenten in
einem System zur Förderung und Verarbeitung von
Medien.
Aus vorgenanntem Grund enthält der Abschnitt 'Betrieb'
nur a l l g e m e i n e Informationen zum Betrieb von Pile
Driver III Pumpen.
Betätigungs- und Überwachungseinrichtungen.
Der Pumpenantrieb (Luftmotor) ist mit einer Luftschnell-
kupplung ausgestattet mit der die Pumpe manuell in
Betrieb und außer Betrieb gesetzt werden kann.
Das
Auslaßgehäuse
Entlüftungsventil Nr. 84012 ausgestattet. An der
Materialeinlaßseite, am Flanschadapter des Pumpen-
rohres, befindet sich ein Entlüftungsstab; dieser findet
z. B. Anwendung bei Einsatz der Pumpe mit Folgeplatte;
bei Anwendung mit Pumpensockel ist der
lüftungsstab gegen eine Verschlußschraube zu wech-
seln und muß der Sockel mit einem Entlüftungsventil
ausgestattet sein
Auf
die
zum
Betrieb
Betätigungs- und Überwachungseinrichtungen wurde im
Abschnitt 'Vorgaben für den Betrieb von druckluft-
betriebenen Pumpen mit Power Master III Luftmotoren'
hingewiesen.
Die Ausführung der vorgenannten Einrichtungen hängt
im einzelnen vom Anwendungsfall und der Auslegung
des individuellen Systems ab.
Es sind mindestens bauseitig erforderlich:
Absperrventile für Druckluft und Fördermedium
Luftdruckregler für den Pumpenantrieb
⇒ Siehe Anleitungen und Sicherheitshinweise des
Herstellers / Lieferers der Gesamtanlage.
Sicherheitshinweise
Elektrostatische
Erdung der Pumpe/Anlage verhindern.
Keine brennbaren Gase für den Antrieb
des Luftmotors anwenden.
Zulässigen Arbeitsdruck von Luftmotor
/ Pumpe sowie Systembauteilen nicht
überschreiten.
5.
Fertigmachen zum Betrieb
1
Nach Aufstellung der Pumpe und Montage der Leitungen
sowie Anlagenteilen zur Betätigung und Überwachung:
• Funktion prüfen
− Druckbegrenzungsventil und Sicherheitsventil.
Sind Primärluftdruck
übersetzung der Pumpe resultierende Förderdruck
niedriger als der max. zulässige Arbeitsdruck von
Pumpe und Systemkomponenten, so können Druck-
begrenzer und Sicherheitsventil entfallen.
Max. zulässigen Luft-Eingangsdruck sowie Druck-
übersetzung der Pumpe siehe Technische Daten der
betreffenden Pumpe.
LINCOLN GmbH ∗ Postfach 1263 ∗ D-69183 Walldorf ∗ Fax 06227/33259 ∗ Tel 06227/330
Benutzerinformation
Pile Driver III Pumpen
der
Pumpenrohres
der
Pumpe
erforderlichen
Warnung
Aufladung
sowie der
aus
der
Einstellung von Druckbegrenzungsventil und Sicher-
heitsventil
sind
Betriebsdruck für das druckluftseitige / förderseitige
Systembauteil mit dem geringsten, max. Arbeitsdruck.
− Luftdruckregler und Manometer.
Drehung der Stellvorrichtung des Reglers im Uhrzeiger-
sinn erhöht den Sekundärluftdruck; Drehung entgegen
Uhrzeigersinn reduziert den Druck.
Nach Überprüfung des Reglers den Sekundärdruck auf
'Null' (drucklos) setzen.
− Abschaltvorrichtung (Leermeldung).
Muß so justiert sein, daß die Abschaltung von Pumpen-
antrieb / Pumpe erfolgt, wenn Gebinde leer ist, bevor
die Pumpe trocken läuft. Korrektur ggf. nach Entleerung
des ersten Gebindes.
− Abschaltvorrichtung (Hubfrequenzbegrenzung)
ist
mit
Bei Verwendung von AirBrake™ siehe Betriebsanleitung
des betreffenden Moduls. Bei bauseitiger Vorrichtung
zur
Überwachung
Abschaltung zunächst auf Frequenz von ca. 75 Doppel-
hüben pro Minute einstellen.
Ent-
Später, bei normalem Betrieb und normaler Hub-
frequenz (< 70 DH/min) der Pumpe, das Ansprechen
der Abschaltvorrichtung genau justieren.
• Druckluft-Öler befüllen und einstellen.
− Behälter des Ölers mit dünnflüssigem, hochwertigem
Maschinenöl SAE 10 auffüllen.
− Später, wenn Pumpe läuft, Regulierung auf ~ 1 Öl-
tropfen pro Stunde justieren.
Anmerkung: Genaue Informationen über Befüllung und
Tropfregulierung den Instruktionen für das betreffende
Ölermodell entnehmen.
• Schmierbüchse befüllen.
durch
Nach Abnahme der runden Blende in der Abdeckhaube
#84723 mittels Schraubendreher bietet die Inspektions-
öffnung Zugang zur Schmierbüchse.
Das Mittel darf die Werkstoffe der Pumpe, insbesondere
die Dichtungen der Stopfbuchse, nicht angreifen.
Nur soviel Flüssigkeit eingeben, daß diese nicht
während der Pumpenhübe verspritzt werden kann und
nicht von der Kolbenstange des Luftmotors in den
Druck-
Antrieb hineingezogen werden kann.
Nach Befüllung Abdeckhaube wieder mit der Blende
verschließen.
7.1G-38065-C99
Seite 19 von 25
abhängig
von
max.
der
Hubfrequenz
der
Hinweis.
Bei
welche an der Luft zum
Antrocknen
Kolbenstange neigen, ist
die Schmierbüchse mit
einem flüssigen Trenn-
mittel
/
befüllen.
Änderungen vorbehalten
zulässigen
Pumpe,
Medien,
an
der
Trennöl
zu
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