Wartung Während Der Lagerung; Verwendung Des Motors Nach Der Lagerung - SDMO R22C3 Handbuch

K 9
APITEL
n
Empfohlenes
Rostschutzöl und
Korrosionsinhibi-
tor
9.2.2
9.2.3
n
n
108
(a) Lagern Sie den Motor in einem gut belüfteten Bereich drinnen.
(b) Es ist nicht erforderlich, das Kühlmittel abzulassen, da es
Langzeitkühlmittel enthält. (Fügen Sie Langzeitkühlmittel hinzu, um die
Konzentration auf zwischen 30 und 60 % zu erhöhen.
(c) Bringen Sie an gut sichtbarer Stelle einen Hinweis darauf an, dass
das Rostschutzöl im Motor durch Motoröl ersetzt werden und der
Kraftstofftank mit Kraftstoff gefüllt werden muss, bevor der Motor nach
der Lagerung zum ersten Mal betrieben wird.
(d) Neues Motoröl kann das Rostschutzöl (NP-10-2) des
Schmiersystems ersetzen.
Tabelle 9-1
JIS-Nr.
K 2246 NP-3
NP-9
NP-10-2
Z 1519 -
Wartung während der Lagerung
Laden Sie die Batterie einmal monatlich. Überprüfen Sie erst das
Batterieelektrolyt auf korrekten Stand und laden Sie dann die Batterie.

Verwendung des Motors nach der Lagerung

1. Entfernen Sie die Abdeckung vom Motor.
2. Schließen Sie eine voll aufgeladene Batterie an.
3. Entfernen Sie die Abdeckungen von Anlasser und Lichtmaschine.
4. Stellen Sie die Riemenspannung nach.
Überprüfen Sie die Spannung des Keilriemens und stellen Sie sie nach.
Siehe Abschnitt "Riemen und Riemenspannung - Prüfen und
nachstellen" auf Seite 81.
5. Entfernen Sie das Dichtband von den Motoröffnungen.
6. Schließen Sie die Leitungen an.
Zum Motoröl siehe Kapitel
7. Füllen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff und entlüften Sie das
Kraftstoffsystem.
Mitsubishi Diesel Engines S4Q S4Q2 S4Q2-T
L L
ANGFRISTIGE AGERUNG
Empfohlenes Rostschutzöl und Korrosions-
inhibitor
Empfohlenes Produkt
Nippon Oil Corporation
Anti Rust P-1600
Nippon Oil Corporation
Anti Rust P-2400
Nippon Oil Corporation
Anti Rust P-230
Ryoukou Kagaku
VCI Diana ND volatile
corrosion inhibitor
"Motoröl" auf Seite
180/240
Anwendung
Verhinderung von Rost
an frei liegenden
Maschinenoberflächen
Verhinderung von Rost
im Kraftstoffsystem
Verhinderung von Rost
im Schmiersystem
Verhinderung von Rost
im Lufteinlasssystem
63.
Juli 2009