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Instandhaltung
einschieben. Korrekte Reihenfolge ein-
halten:
− Feder (4.5)
− Scheibe (4.3)
− V-Ring-Packung (4.4)
17. Obere Gleitscheibe (5.2) in den An-
triebsboden (5) legen.
18. Gewindebuchse (4) in den Antriebsbo-
den (5) schieben. Sicherstellen, dass der
O-Ring (5.3) korrekt in der Gewinde-
buchse liegt.
19. Untere Gleitscheibe (5.2) auf das Ventil-
oberteil (3) setzen.
20. Gewindebuchse (4) mit Antriebsboden
(5) über die Kegel-/Antriebsstange (2)
auf das Ventiloberteil (3) schrauben.
Gewindebuchse nur so weit anziehen,
dass sich der Antriebsboden (5) noch
über die Gleitscheiben (5.2) verdrehen
lässt.
21. Seitliche Sicherungsschraube (4.2) fest-
ziehen, um die Gewindebuchse zu fixie-
ren.
22. Scheibe (8.3) und O-Ring (8.2) auf die
Kegel-/Antriebsstange (2) schieben.
23. Kolben (8) mit Kolbengleitring (8.1) und
Unterlegscheibe (12) aufsetzen.
24. Feder (9) in den Kolben (8) einlegen.
25. Mutter (11) zur Befestigung des Kolbens
festziehen. Dabei an der angefrästen
Stelle der Kegel-/Antriebsstange (2) zum
Gegenhalten einen Maulschlüssel anset-
zen.
26. Hubanzeige (10) festschrauben.
9-10
27. Antriebsgehäuse (7) und Fensterhaube
(7.1) aufsetzen und mit oberen Schrau-
ben (6) am Antriebsboden (5) befesti-
gen. Schrauben schrittweise über Kreuz
festziehen.
28. Gehäusedichtung (3.1) austauschen, vgl.
Kap. 9.4.1.
29. Ventiloberteil (3) mit Kegel (2) auf das
Gehäuse (1) setzen.
30. Gehäusemuttern (1.1) schrittweise über
Kreuz anziehen. Anzugsmomente beach-
ten.
Ventil ohne Hilfsenergie AUF (FE/NO)
1. Gehäusemuttern (1.1) schrittweise über
Kreuz lösen.
2. Ventiloberteil (3) mit Kegel (2) vom Ge-
häuse (1) abheben.
3. Obere Schrauben (6) schrittweise über
Kreuz lösen.
4. Fensterhaube (7.1) und Antriebsgehäuse
(7) abheben.
5. Mutter (11) mit Steckschlüssel von der
Kegel-/Antriebsstange schrauben. Dabei
an der angefrästen Stelle der Kegel-/An-
triebsstange (2) einen Maulschlüssel zum
Gegenhalten ansetzen.
6. Unterlegscheibe (12), Kolben (8) und
Kolbengleitring (8.1) entnehmen.
7. O-Ring (8.2) und Scheibe (8.3) von der
Kegel-/Antriebsstange (2) nehmen.
8. Feder (9) abheben.
9. Hubanzeige (10) entfernen.
EB 8140
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