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SGBU9074-05
Abstellen des Motors
Abstellen des Motors
HINWEIS
Wenn der Motor sofort nach dem Betrieb unter Last
abgestellt wird, kann er überhitzen, und die Teile des
Motors verschleißen schneller.
Den Motor vor dem Abstellen möglichst nicht
beschleunigen.
Wenn das Abstellen eines heißen Motors vermieden
wird, erreichen die Turboladerwelle und das Lager ih-
re optimale Nutzungsdauer.
Anmerkung: Je nach Motorausführung sind die
Bedienungselemente unterschiedlich. Sicherstellen,
dass das Abstellverfahren bekannt ist. Zum Abstellen
des Motors folgende Richtlinien beachten.
1. Die Last vom Motor trennen. Den Motor fünf
Minuten lang abkühlen lassen.
2. Den Motor nach der Abkühlung mit dem
Abstellsystem des jeweiligen Motors abstellen.
Startschlüsselschalter in die Stellung AUS drehen.
Wenn erforderlich, in der Bedienungsanleitung
des Erstausrüsters nachschlagen.
Manuelles Abstellen
HINWEIS
Wenn der Motor sofort nach dem Betrieb unter Last
abgestellt wird, kann er überhitzen und die Teile des
Motors verschleißen schneller.
Wenn der Motor mit hoher Drehzahl und/oder mit Be-
lastung betrieben wurde, muss er mindestens drei
Minuten lang im unteren Leerlauf laufen, damit er
sich etwas abkühlen und sich seine Temperatur stabi-
lisieren kann.
Wenn vermieden wird, den Motor in heißem Zustand
abzustellen, erreichen Turboladerwelle und -lager ih-
re optimale Nutzungsdauer.
Anmerkung: Je nach Ausführung unterscheiden
sich die Steuerungssysteme. Sicherstellen, dass das
Abstellverfahren bekannt ist. Zum Abstellen des
Motors folgende Richtlinien beachten.
1. Die Motorlast reduzieren, sodass der Motor mit
höchstens 30 % Leistung läuft.
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2. Den Motor mindestens 3 Minuten lang laufen
lassen.
3. Nach der Abkühlzeit den Startschlüsselschalter in
die Stellung AUS drehen.
Nach dem Abstellen des
Motors
Anmerkung: Vor dem Kontrollieren des Motoröls
den Motor mindestens 10 Minuten lang nicht laufen
lassen. Die Verzögerung ist erforderlich, damit das
Motoröl in die Ölwanne zurückfließen kann.
• Ölstand im Kurbelgehäuse kontrollieren. Ölstand
zwischen den Markierungen "ADD" und "FULL"
am Messstab halten.
• Wenn erforderlich, kleinere Einstellungen
vornehmen. Leckstellen reparieren und lockere
Schrauben festziehen.
• Anzeigewert des Betriebsstundenzählers notieren.
Wartungsarbeiten durchführen entsprechend der
Aufstellung im Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Wartungsintervalle".
• Den Kraftstofftank auffüllen, um
Kondensationsprobleme zu vermeiden.
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Kraftstofftank nicht überfüllen.
Nur die Frostschutz- und Kühlmittelmischungen ver-
wenden, die im Abschnitt "Kühlmittel" in diesem Be-
triebs- und Wartungshandbuch empfohlen werden.
Andernfalls kann der Motor beschädigt werden.
• Motor abkühlen lassen. Den Kühlmittelstand
überprüfen.
• Ist mit Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zu
rechnen, Kühlsystem auf ausreichenden
Frostschutz kontrollieren. Das Kühlsystem muss
bis zu den tiefsten zu erwartenden
Außentemperaturen gegen Frost geschützt
werden. Bei Bedarf die richtige Mischung aus
Kühlmittel und Wasser nachfüllen.
• Alle anfallenden regelmäßigen Wartungsarbeiten
bei allen angetriebenen Komponenten
durchführen. Diese Wartungsarbeiten sind in den
Anleitungen des Erstausrüsters beschrieben.
Betrieb
Abstellen des Motors
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HINWEIS
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