SGBU9074-05
Feststellen, wo sich das Motorsteuergerät befindet.
Den Anschluss auf festen und sicheren Sitz
kontrollieren. Leicht an jedem Kabel des
Fahrzeugrahmen-Kabelstrangs ziehen.
1. An jedem Draht mit einer Kraft von ca. 4.5 kg
(10 lb) ziehen. Das Kabel darf dadurch nicht aus
dem Anschluss herausgezogen werden.
2. Wenn ein Kabel locker ist, das Kabel in den
Anschluss zurückschieben. Erneut am Kabel
ziehen, um sicherzustellen, dass es gut sitzt.
3. Motor starten. Wenn der Motor nicht anspringt, auf
Diagnosecodes prüfen und den Perkins-Händler
kontaktieren.
Starten mit
Überbrückungskabeln
(Dieses Verfahren nicht in
explosionsgefährdeter
Umgebung anwenden.)
Das Anschließen der Batteriekabel an eine Batte-
rie und das Abtrennen dieser Kabel kann unter
Umständen zu einer Explosion mit möglicher Ge-
fahr für Leib und Leben führen. Auch das An-
schließen
und
das
elektrischer Einrichtungen kann unter Umstän-
den eine Explosion mit möglicher Gefahr für Leib
und Leben auslösen. Daher sind sowohl die Bat-
teriekabel als auch andere elektrische Einrichtun-
gen
in
explosionsgeschützter
anzuschließen und abzutrennen.
Ein falscher Anschluss der Überbrückungskabel
kann Explosionen hervorrufen und zu Verletzun-
gen führen.
Funkenbildung in der Nähe von Batterien vermei-
den. Durch Funken können Dämpfe explodieren.
Die Kabelenden dürfen einander oder den Motor
nicht berühren.
Anmerkung: Nach Möglichkeit zuerst die Ursache
für das Startversagen feststellen. Für weitere
Informationen siehe Fehlersuche, "Motor dreht nicht
durch und Motor dreht durch, springt aber nicht an".
Erforderliche Reparaturen durchführen.
Startet der Motor nur wegen des Batteriezustandes
nicht an, eines der folgenden Verfahren durchführen:
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Abtrennen
anderer
Atmosphäre
Starten mit Überbrückungskabeln
• Die Batterie laden.
• Den Motor mit einer anderen Batterie und
Überbrückungskabeln starten.
Der Batteriezustand kann nach ABSTELLEN des
Motors nachgeprüft werden.
HINWEIS
Die Spannung der externen Stromquelle muß der
des elektrischen Startermotors entsprechen. Zum
Starten mit einer externen Stromquelle NUR eine
Stromquelle mit gleicher Spannung benutzen. Durch
höhere Spannung wird die elektrische Anlage
beschädigt.
Batteriekabel nicht verkehrt anschließen. Der Dreh-
stromgenerator kann beschädigt werden. Masseka-
bel zuletzt anschließen und später zuerst abnehmen.
Alle elektrischen Verbraucher AUSSCHALTEN, be-
vor die Überbrückungskabel angeschlossen werden.
Sicherstellen, dass der elektrische Hauptschalter
sich in der Stellung AUS befindet, bevor die Über-
brückungskabel an den zu startenden Motor ange-
schlossen werden.
1. Startschalter des Motors auf AUS drehen. Alle
Zubehörteile des Motors abstellen.
2. Ein positives Ende des Überbrückungskabels an
den Pluspol der entladenen Batterie anschließen.
Das andere positive Ende des
Überbrückungskabels an den Pluspol der
elektrischen Stromquelle anschließen.
3. Ein negatives Ende des Überbrückungskabels an
den Minuspol der elektrischen Stromquelle
anschließen. Das andere negative Ende des
Starthilfekabels am Motorblock oder an
Fahrgestellmasse anschließen. Dadurch wird
verhindert, dass die von einigen Batterien
entwickelten brennbaren Gase durch Funken
entzündet werden.
Anmerkung: Vor dem Betätigen des Anlassermotors
muss das Motorsteuergerät eingeschaltet werden.
Andernfalls können Beschädigungen verursacht
werden.
4. Den Motor im normalen Betriebsmodus starten.
Siehe dieses Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Starten des Motors".
5. Sofort nach dem Anspringen des Motors die
Starthilfekabel in umgekehrter Reihenfolge
trennen.
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Betrieb