Siemens SIMOTICS S-1FT2 Projektierungshandbuch Seite 173

Glossar
Bemessungsdrehmoment M
Thermisch zulässiges Dauerdrehmoment im S1-Betrieb bei Bemessungsdrehzahl des Motors.
Bemessungsdrehzahl n
Durch die Bemessungsdrehzahl wird im Drehmoment-Drehzahldiagramm der für den Motor
charakteristische Drehzahlbereich festgelegt.
Bemessungsstrom I
N
Effektiver Motorstrangstrom, um das jeweilige Bemessungsdrehmoment zu erzeugen. Angabe
des Effektivwertes eines sinusförmigen Stroms.
Bemessungsstrom Umrichter I
Effektiver Umrichterausgangsstrom (pro Strang), der von dem empfohlenen Motormodul auf
Dauer geliefert werden kann. Das empfohlene Motormodul wird mit dem Stillstandsstrom I
festgelegt.
Bremsmoment M
Br eff
M
Br eff
vorgeschalteten Bremswiderstand R
Bremswiderstand R
opt
R entspricht dem extern zur Motorwicklung in Reihe geschalteten optimalen Widerstandswert
opt
je Strang bei der Funktion Ankerkurzschlussbremsung.
DE
Drive End = A-Seite des Motors
Drehfeldinduktivität L
Die Drehfeldinduktivität ist die Summe aus Luftspalt- und Streuinduktivität bezogen auf das
einsträngige Ersatzschaltbild. Sie setzt sich zusammen aus der Selbstinduktiviät eines Stranges
und der Koppelinduktivität zu den anderen Strängen.
Synchronmotoren 1FT2 für SINAMICS S120
Projektierungshandbuch, Ausgabe 02/2022, A5E50645584A AC
N
N
N Inv
entspricht dem mittleren Bremsmoment bei Ankerkurzschlussbremsung, das durch den
D
erreicht wird.
opt
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