Sostituzione della lama
ATTENZIONE:
• Per ottenere la massima efficienza di taglio è indispensabile che la lama sia
correttamente bilanciata. Sarà quindi tassativo sostituire ogni lama
danneggiata o svergolata.
• Utilizzare esclusivamente lame di ricambio originali Honda.
Affilatura della lama
ATTENZIONE:
• Per evitare un indebolimento della lama tale da provocarne lo
sbilanciamento o un taglio di cattiva qualità, affidare l'affilatura della lama
esclusivamente al personale competente di un centro assistenza
autorizzato.
1. Affilare il profilo di taglio della lama con una lima. Affilare soltanto il
lato superiore. Mantenere il profilo della smussatura originale per una
finitura di taglio ottimale. Affilare uniformemente entrambi i bordi
della lama per mantenere la bilanciatura corretta.
2. Dopo l'affilatura, verificare la bilanciatura della lama mediante un
cacciavite, come illustrato sopra. Se un lato risulta leggermente più
basso della linea orizzontale, limare tale lato. Sostituire la lama se è
eccessivamente sbilanciata.
15 mm
Max.
PULIZIA E SOSTITUZIONE DEL SACCO
DI RACCOLTA
Pulizia
Pulire il sacco di raccolta con un tubo di irrigazione e lasciarlo asciugare
completamente prima dell'uso; un sacco di raccolta bagnato si ostruirà
velocemente.
Sostituzione
Sostituire un sacco di raccolta usurato o danneggiato con un sacco di
raccolta Honda o equivalente.
Rimozione
1. Sganciare i fermagli di plastica
[1] del sacco di raccolta [2] dal
telaio [3].
2. Rimuovere il sacco di raccolta
dal telaio.
7 mm
Max.
C12
SICUREZZA
[3]
[2]
[1]
Installazione
1. Inserire il telaio del sacco di
raccolta [3] all'interno del sacco di
raccolta [2] come raffigurato.
2. Agganciare i fermagli in plastica [1]
del sacco di raccolta sul telaio.
SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE (HZEA)
Il circuito del motorino di avviamento elettrico e la batteria sono protetti
da un fusibile SLO-BLO a 30 amp [1] e un fusibile da 3 amp [2]. Se il fusibile
da 30 amp si brucia, il motorino di avviamento elettrico non funzionerà e
se il fusibile da 3 amp brucia, la batteria non si ricaricherà. È possibile
avviare manualmente il motore se uno dei fusibili si brucia.
1. Rimuovere il coperchio della batteria rimuovendo le 3 viti di serraggio
del coperchio [3].
2. Rimuovere e ispezionare i fusibili. Se sono bruciati, sostituirli con il
fusibile corretto.
AVVISO
• Il fusibile da 3 amp è un fusibile progettato per "azione lenta". Non sostituirlo
con un fusibile standard o potrebbero verificarsi malfunzionamenti frequenti
dei fusibili.
• Non utilizzare mai un fusibile con una potenza diversa da quella indicata.
Altrimenti il sistema elettrico potrebbe subire gravi danni o potrebbe
verificarsi un incendio.
Se i fusibili si guastano spesso, ciò indica un corto circuito o un
sovraccarico nel sistema elettrico. Per la riparazione, recarsi presso un
centro di assistenza autorizzato Honda.
VERIFICA DEL FUNZIONAMENTO DELLE LAME
D6
Avviare il motore all'aperto. Rilasciare la leva di innesto della lama; il
motore dovrebbe arrestarsi velocemente. Se il motore non si arresta
velocemente, portare il rasaerba presso un centro di assistenza autorizzato
Honda per la riparazione.
[3]
[1]
[2]
[3]
[1]
[2]
17 IT