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Verwenden des Evinrude E-TEC Außenborders
KRAFTSTOFFEINSPARUNG
Der Kraftstoffverbrauch hängt auch von der Bootsladung,
der Rumpfkonstruktion und der Gasstellung ab. Wenn das
Boot Höchstgeschwindigkeit erreicht hat, nehmen Sie das
Gas von FULL SPEED auf eine langsamere Einstellung
zurück. Es wird mit einem minimalen Geschwindigkeitsver-
lust Kraftstoff eingespart.
Typischer Gasbereich für Kraftstoffeinsparung
1. Steuerung für seitliche Montage
2. Im Kompasshaus montierte Steuerung
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TRIMM- UND KIPPAUTOMATIK
SICHERHEITSHINWEIS
Jeder Defekt an der Trimm- und Kippautomatik
kann zu einem Verlust der Stoßdämpferfunktion
führen, wenn der Motor auf ein Hindernis unter
Wasser trifft. Defekte können außerdem zu einem
Verlust der Rückwärtsschubfähigkeit führen.
Um den Betrieb des Auffahrschutzes in diesem
Motor zu gewährleisten, muss der korrekte Flüssig-
keitsstand beibehalten werden.
Bei Betrieb in rauem Wasser oder bei Durchque-
rung eines Kielwasserstrudels könnte ein zu star-
ker Trimm in der Bug-Oben-Position dazu führen,
dass sich der Bug des Bootes plötzlich aufwärts
neigt und infolgedessen Insassen hinausgeschleu-
dert oder anderweitig schwer verletzt werden.
Bei einigen Kombinationen aus Boot, Außenbord-
motor und Schraube kann es bei hohen Geschwin-
digkeiten in der Nähe der Trimmbereichsgrenzen
des Außenbordmotors (Bug ganz oben oder unten)
zur Instabilität des Bootes und/oder zu einem
hohen Lenkwiderstand kommen. Die Stabilität des
Bootes und der Lenkwiderstand können auch auf-
grund geänderter Wasserverhältnisse variieren.
Falls irgendwelche ungünstigen Verhältnisse auf-
treten, reduzieren Sie das Gas, und/oder stellen Sie
den Trimmwinkel nach, um die Kontrolle zu behal-
ten. Falls es zur Instabilität des Bootes und/oder zu
einem hohen Lenkwiderstand kommt, lassen Sie
diese Betriebsbedingungen vom Händler korrigie-
ren.
Einige Boote pflügen durch das Wasser oder sind schwer
auf Gleitfahrt zu bringen, wenn der Motor in der untersten
Trimmposition steht. Wenn das Boot bei ganz nach unten
getrimmtem Motor schwer zu handhaben ist, stellen Sie die
Kippwinkeleinstellstange oder die Trimmbegrenzungs-
stange so ein, dass der Weg der Trimmautomatik einge-
schränkt wird. Falls der Außenborder nicht mit einer
solchen Stange ausgerüstet ist, kann diese vom Händler
bezogen werden.
SICHERHEITSHINWEIS
Wenn der Bug des Bootes bei hohen Geschwindig-
keiten durch das Wasser pflügt, kann das Boot
anfangen zu trudeln oder sich schnell im Kreis zu
drehen, wobei möglicherweise Insassen hinausge-
schleudert oder anderweitig schwer verletzt wer-
den.
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