Reifendrucküberwachung (Tpms)* Allgemeines; Reifendrucküberwachung (Tpms)* - Ein; Stellung (Neukalibrierung); Reifendrucküberwachung (Tpms)* - Akti- Vieren/Deaktivieren - Volvo S60 Betriebsanleitung

09 Räder und Reifen
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Reifendrucküberwachung (TPMS)*
Allgemeines
Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre
Pressure Monitoring System) warnt den Fah-
rer, wenn der Druck in einem oder mehreren
Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist.
Beschreibung des Systems
Das TPMS-System verwendet Sensoren, die
sich im Luftventil jedes Rads befinden. Wenn
das Fahrzeug ca. 30 km/h (20 mph) fährt,
erfasst das System den Reifendruck.
Sowohl ab Werk montierte als auch optional
erhältliche Räder können mit TPMS-Sensoren
in den Ventilen ausgestattet sein.
Das System ersetzt nicht die gewöhnliche
Wartung der Reifen.
Mitteilungen
Bei einem zu niedrigen Reifendruck leuchtet
die Kontrollleuchte auf dem Kombinati-
onsinstrument auf und wird eine der folgen-
den Mitteilungen angezeigt:
•
Reifendruck niedrig Rechten
Vorderreifen prüfen
•
Reifendruck niedrig Linken
Vorderreifen prüfen
•
Reifendruck niedrig Rechten
Hinterreifen prüfen
Nur möglich bei S60/V60 Polestar mit 350 PS.
10
*
358
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
•
10 Reifendruck niedrig Linken
–
Hinterreifen prüfen
•
Reifen braucht jetzt Luft Rechten
Vorderreifen prüfen
•
Reifen braucht jetzt Luft Linken
Vorderreifen prüfen
•
Reifen braucht jetzt Luft Rechten
Hinterreifen prüfen
•
Reifen braucht jetzt Luft Linken
Hinterreifen prüfen
•
Reifendrucksystem Wartung
erforderlich
Wenn Räder ohne TPMS-Sensoren angewen-
det werden, oder wenn ein Sensor auΤer
Reifendrucksystem
Betrieb ist, wird
Wartung erforderlich
Für Informationen zum korrekten Reifendruck
siehe Reifen - Luftdruck (S. 344).
WICHTIG
Wenn eine Störung im TPMS-System auf-
tritt, blinkt die Kontrollleuchte
binationsinstrument zunächst ca. 1 Minute
und leuchtet danach konstant. AuΤerdem
wird eine Meldung im Kombinationsinstru-
ment angezeigt.
Themenbezogene Informationen
•
Reifendrucküberwachung (TPMS)* – Ein-
stellung (Neukalibrierung) (S. 359)
•
Reifendrucküberwachung (TPMS)* – nied-
rigen Reifendruck beheben (S. 361)
•
Reifendrucküberwachung (TPMS)* – akti-
vieren/deaktivieren (S. 360)
•
Reifendrucküberwachung (TPMS)* –
Empfehlungen (S. 360)
•
Reifendrucküberwachung (TPMS)* – Rei-
fen mit Notlaufeigenschaften* (S. 362)
angezeigt.
im Kom-