Volvo S60 Betriebsanleitung Seite 218

07 Fahrerunterstützung
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zum Stehen kommt, bremst der adaptive
Tempomat vor dem stehenden Fahrzeug.
WARNUNG
Wenn der adaptive Tempomat einem
anderen Fahrzeug bei Geschwindigkeiten
über 30 km/h (20 mph) folgt und das Ziel
von einem beweglichen auf ein stillstehen-
des Fahrzeug ändert, ignoriert der adap-
tive Tempomat das stillstehende Fahrzeug
und wählt stattdessen die gespeicherte
Geschwindigkeit.
•
Der Fahrer muss selbst eingreifen und
bremsen.
Automatischer Bereitschaftsmodus bei
Zieländerung
Der adaptive Tempomat wird ausgeschaltet
und in den Bereitschaftsmodus versetzt:
•
wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (5 mph)
unterschreitet und der adaptive Tempo-
mat unsicher ist, ob das Zielobjekt ein
stehendes Fahrzeug oder ein anderes
Objekt ist, z. B. eine Fahrbahnschwelle.
•
wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (5 mph)
unterschreitet und das vorausfahrende
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Fahrzeug abbiegt, sodass der adaptive
Tempomat keinem Fahrzeug mehr folgen
kann.
*
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Aufheben der automatischen
Bremsfunktion bei Stillstand
In bestimmten Situationen hebt der Stauas-
sistent die automatische Bremsfunktion im
Stillstand auf. Dies bedeutet, dass die Brem-
sen gelöst werden und das Fahrzeug kann ins
Rollen kommen - der Fahrer muss deshalb
selbst bremsen, um das Fahrzeug zu halten.
In folgenden Situationen löst der Stauassis-
tent die Fahrbremse und versetzt die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage in den Bereit-
schaftsmodus:
•
der Fahrer den FuΤ auf das Bremspedal
stellt
•
die Feststellbremse angezogen wird
•
der Wählhebel in die Stellung P, N oder R
bewegt wird
•
der Fahrer die adaptive Geschwindig-
keitsregelanlage ACC (Tempomat) in den
Bereitschaftsmodus versetzt.
Automatische Aktivierung
Feststellbremse
In bestimmten Situationen setzt der Stauas-
sistent die Feststellbremse an, um das Fahr-
zeug weiter im Stand zu halten.
Dies geschieht, wenn:
•
der Fahrer die Tür öffnet oder den Sicher-
heitsgurt löst
•
ESC vom Normal- in den Sport-Modus
geschaltet wird
•
der Stauassistent das Fahrzeug länger als
4 Minuten im Stand gehalten hat
•
der Motor abgestellt wird
•
sich die Bremsen überhitzt haben.
Themenbezogene Informationen
•
Adaptiver Tempomat - ACC* (S. 207)
•
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
ACC (Tempomat)* - Übersicht (S. 210)
•
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
ACC (Tempomat)* - Funktion (S. 208)