Fahrbetrieb
Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle über
das Fahrzeug übernehmen:
– indem er den Fahrtrichtungsanzeiger deaktiviert,
wenn das Fahrzeug die Linie noch nicht überfahren
hat,
– indem er das Lenkrad fest ergreift,
– indem er die Pedale betätigt.
Weitere Informationen zu den
Fahrtrichtungsanzeigern finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Betriebsbedingungen
– Geeignete Straßen: Straßen mit getrennten
Fahrbahnen, die für Fußgänger und Radfahrer
verboten sind.
– Die Linie, die die Fahrspuren trennt, muss deutlich
genug sein, damit das System sie erkennen kann.
– Die Position und die Geschwindigkeit anderer
Fahrzeuge muss es zulassen, dass der Spurwechsel
vom System sicher durchgeführt werden kann.
– Highway Driver Assist 2.0 aktiviert.
– Spurhalteassistent aktiviert
– Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen 70
und 180 km/h.
Autorisierte Anfrage für
Spurwechsel
Wenn der Fahrtrichtungsanzeiger gesetzt wird, und
die erforderlichen Voraussetzungen erfüllt sind,
wird die Meldung „OK?" auf dem Kombiinstrument
angezeigt, in Verbindung mit einem akustischen
Signal.
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► Nachdem Sie die Umgebung des Fahrzeugs
kontrolliert haben, drücken Sie auf 2-OK, um
den Beginn des Manövers zum Spurwechsel zu
bestätigen.
Die Meldung „Bleiben Sie aufmerksam" wird
angezeigt, um den Fahrer daran zu erinnern, dass
er für das Manöver verantwortlich ist.
Das System kann dann den Spurwechsel des
Fahrzeugs fortsetzen.
Sobald das Manöver ausgeführt wurde, wird
das System automatisch deaktiviert und der
Spurhalteassistent übernimmt.
Wenn der Fahrtrichtungsanzeiger über den
Widerstand hinaus gesetzt wurde, muss der Fahrer
ihn zurückziehen.
Der Fahrer muss das Lenkrad korrekt
halten.
Sobald der halbautomatische Spurwechsel
beginnt, lenkt das System das Fahrzeug durch
kleine Lenkbewegungen zur Zielspur, um es in
seine Position auf der Zielspur zu bringen.
Möglicherweise spüren Sie Bewegungen im
Lenkrad.
Unterbrechung des
Spurwechsels
Es ist möglich, dass während eines Spurwechsels
die notwendigen Bedingungen für die Funktion des
Systems nicht mehr erfüllt werden.
Wenn dies auftritt bevor eines der Räder die Linie
zwischen den beiden Spuren überquert hat, wird
das System das Fahrzeug automatisch in die
ursprüngliche Spur zurückbringen (wird durch die
Anzeige der Manöverabbruchmeldung auf dem
digitalen Kombiinstrument und einem akustischen
Signal bestätigt). Anschließend wird das System sich
automatisch deaktivieren.