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4
Installazione
4 .1
Introduzione
a
ttenzione
Il luogo in cui viene installato il motore
elettrico dell'elica di prua e quello in cui
viene collocata la batteria devono esse-
re asciutti e ben ventilati.
Per le dimensioni principali vedi i disegni alla
pag. 141.
L'elica di prua viene fornita con i pezzi mo-
strati in figura.
4 .2
Montaggio del piedino e della flangia intermedia
• Assicurarsi che la tavola di spessoramento di plastica (1) sia posi-
zionata sulla parte terminale.
• Inserire una guarnizione (2) tra il piedino e il tunnel.
• Applicare del sigillante (poliuretanico o silicone) tra il piedino e la
guarnizione e tra la guarnizione e il tunnel.
• Inserire il piedino nel foro presente sul tunnel.
Utilizzare guarnizioni aggiuntive per allineare correttamente il
piedino.
*) ad es. Sikaflex®-292.
• Lubrificare il foro nella flangia intermedia e montarla al suo posto.
• Controllare la dimensione 'H' , che deve misurare 32 - 35 mm.
• Collocare un'ulteriore guarnizione fra il tunnel e la flangia inter-
media se la dimensione 'H' è inferiore a 32 mm.
• Controllare ancora una volta la dimensione 'H' .
• Montare definitivamente la flangia intermedia sul piedino stesso,
lubrificare la filettatura dei dadi con dell'olio per motori *) fuori-
bordo prima di avvitarli.
Controllare che non ci siano perdite subito dopo aver messo in
acqua l'imbarcazione .
*) Un grasso indicato è VETUS "Shipping Grease", Codice art.: VSG.
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thruster: BOWB150 - BOWB180 - BOWB210
!
ø 250 mm
a
!
ttenzione
2
1
H = 32 - 35 mm
Outboard Gear
Grease
ITALIANO
H < 32 mm
M12
19
30 - 35 Nm
020809.04
73
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