Husqvarna WR 125 2004 Betriebsanleitung Seite 30

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KUPPLUNG
Typ........................Mehrfachscheibe in Ölbad
WECHSELGETRIEBE
Typ: ..........mit Zahnrädern in ständigem Eingriff
Übersetzungsverhältnisse:
1. Gang ........................................2,357 (33/14)
2. Gang ....................................... 1,866 (28/15)
3. Gang ........................................1,579 (30/19)
4. Gang ........................................1,350 (27/20)
5. Gang..........................................1,181(26/22)
6. Gang .........................................1,000 (21/21)
SEKUNDÀRÜBERSETZUNG
Abtriebsritzel................................................z 13
Wechselradkranz.........................................z 50
Übersetzungsverhältnis.............................3,846
Antriebskette........................................5/8"x1/4"
GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÀLTNISSE
1. Gang...................................................29,258
2. Gang...................................................23,170
3. Gang ...................................................19,599
4. Gang...................................................16,757
5. Gang ...................................................14,669
6. Gang...................................................12,412
CAMBIO
Tipo: ..........de engranajes de toma constante
Relaciones de transmisión:
en 1° velocidad..........................2,357 (33/14)
en 2° velocidad..........................1,866 (28/15)
en 3° velocidad..........................1,579 (30/19)
en 4° velocidad..........................1,350 (27/20)
en 5° velocidad..........................1,181 (26/22)
en 6° velocidad..........................1,000 (21/21)
TRANSMISSION SECUNDARIA
Piñon salida cambio.................................z 13
Corona en la rueda ..................................z 50
Relación de transmisión ........................3,846
Cadena de transmisión ....................5/8"x1/4"
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISION
en 1° velocidad ....................................29,258
en 2° velocidad ....................................23,170
en 3° velocidad ....................................19,599
en 4° velocidad ....................................16,757
en 5° velocidad ....................................14,669
en 6° velocidad ....................................12,412
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