Zi̇nci̇r Freni̇ni̇n Kontrolü - Efco GST 250 Bedienungsanleitung

MOTOR RODAJI
Motor, 5÷8 saatlik çalışmadan sonra maksimum
gücüne erişir.
Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı
önlemek amacıyla motoru rölantide yani boşta
iken maksimum hızda çalıştırmayınız.
DİKKAT! - Bu rodaj periyodu süresince,
öngörülen güç artışını elde etmek için
yakıt tipini değiştirmeyin; motor hasar
görebilir.
NOT: yeni bir motorun ilk kullanımında veya
sonrasında duman çıkarması normaldir.
ZİNCİRİN AÇILMASI
Y e n i z i n c i r e s n e d i ğ i n d e n s ı k s ı k
gerginleştirilmelidir. Zincirin gerdirilmesi ancak
zincir soğukken yapılır. Önce zinciri döndürerek
yağlayın. Motoru orta süratte çalışırken, bir
yandan da yağ pompasının doğru çalışıp
çalışmadığını kontrol edin. Motoru durdurarak
zincir gerginliğini ayarlayın. Motoru tekrar
çalıştırın. Zincirin ısınmasını sağlamak için birkaç
dal kesin. Motoru durdurun. Zincir soğuduktan
sonra tekrar ayar yapın. Zincir uygun gerginliğe
gelene kadar bu işlemi devam ettirin. Zinciri yere
değdirmeyin.
D İ K K AT: M o t o r ç a l ı ş ı r ke n z i n c i re
dokunmayın. Zinciri yere değdirmeyin.
6. MOTORUN DURDURULMASI
Gaz (2, Şekil 2) kolunu bırakarak motoru rölantide
çalıştırın. Durdur düğmesi (10) basarak, motoru
durdurun.
DİKKAT - Zincir hareket halindeyken
motoru yere koymayın.
7. KULLANIM
ZİNCİR FRENİ
Inertial zincir freni motorlu testerenin güvenle
kullanılmasını sağlar. Çalışma sırasında kullanıcıyı
tehlikeli geri tepmelere karşı korur. Kullanıcı sol
bileğiyle kola bastığında (manuel kontrol) ya
da ivmeye/süre duruma bağlı olarak ani bir geri
tepmeyle fren ileri itildiğinde (inertial kontrol)
(Şekil 15) inertial zincir freni devreye girerek
anında zinciri kilitler.
Kullanıcı freni kendine doğru çektiğinde (Şekil 3)
zincir frenden kurtulur.
ZİNCİR FRENİNİN KONTROLÜ
Makinenin kontrolu sırasında, herhangi bir işleme
başlamadan önce, şu hususlara dikkat ederek
frenin çalışmasını denetleyin:
1. Motoru çalıştırın ve tutakları ellerinizle sımsıkı
tutun.
2. Zinciri harekete geçirmek için hızlandırma
kolunu çekin ve sol elinizin tersini kullanarak
fren kolunu öne doğru itin (Şekil 11).
3. Fren çalıştığı zaman zincir derhal durur;
hızlandırma kolunu serbest bırakın.
4. Freni devreden çıkarın (Şekil 3).
F R E N İ N B A K I M I : D a i m a z i n c i r f r e n
mekanizmasını temiz tutun. Freni yağlayın. Fren
balatasının aşınmamasına dikkat edin. Balatanın
minimum kalınlığı 0.30 mm olmalıdır.
BIR HALAT VE KAYIŞLI BIR TAKIM ILE BUDAMA
AMAÇLI MOTORLU TESTERE ILE ÇALIŞMA
Bu bölüm bir halat ve kayışlı bir takım yardımı ile
yüksekte çalışıldığında budama amaçlı motorlu
testereler ile yaralanma riskini azaltmak için olan
çalışma prosedürlerini açıklamaktadır. Buradaki
bilgiler kılavuz bilgiler veya eğitim kitapçıkları için
temel bir açıklama olarak kullanılabilse bile resmi
bir eğitimin yerini alabilecek nitelikte değildir. Bu
ekte verilmiş olan kılavuz bilgiler bazı iyi
uygulama örneklerinden başka bir şey değildir.
Daima ulusal yasalara ve yönetmeliklere uyulması
I
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
155