ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Η ρυθμιση θα πρεπει να γινεται οταν η αλυσιδα
ειναι ακομη κρυα. Γυριστε χειροκινητα την
αλυσιδα, λιπαινοντας την με συμπληρωματικο
λαδι. Αναψτε το μοτερ και διατηρηστε μια
χαμηλη ταχυτητα, ελεγχοντας την σωστη
λειτουργια της αντλιας λαδιου (Εικ.43). Σβηστε το
μοτερ και ρυθμιστε την ταση της αλυσιδας.
Αναψτε το μοτερ και πραγματοποιηστε μια μικρη
τομη σε ενα κορμο. Σβηστε το μοτερ και ελεγξτε
παλι την ταση. Επαναλαβετε την εργασια μεχρι η
αλυσιδα να τεντωθει καλα. Η αλυσιδα δεν θα
πρεπει ποτε να αγγιζει το εδαφος.
ΠΡΟΣΟΧΗ−Μην αγγιζετε ποτε την αλυσιδα
οταν το μοτερ λειτουργει. Η αλυσιδα δεν θα
πρεπει ποτε να αγγιζει το εδαφος.
6. ™∆∞ª∞∆∏ª∞ ∆√À ª√∆∂ƒ
Αφηστε τον λεβιε επιταχυνσης (2 Εικ. 2)
φερνοντας το μοτερ στο ρελαντι. Σβήστε τον
κινητήρα, πιέζοντας να σταματήσει το κουμπί
(10).
ªËÓ ∙ÎÔ˘Ì¿Ù ÙÔ ∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ ÛÙÔ
¤‰∙ÊỖ fiÙ∙Ó Ë ∙Ï˘Û›‰∙ Á˘ÚÓ¿ÂÈ.
7. ΧΡΗΣΗ
ºƒ∂¡√ ∞§À™π¢∞™
Το φρενο της αλυσιδας ειναι ενα σπουδαιο
εξαρτημα ασφαλειας του αλυσοπριονου.
Προστατευει τον χειριστη απο ενδεχομενους
κραδασμους που μπορουν να παρουσιαστουν κατα
την διαρκεια ολων των φασεων εργασιας. Τιθεται σε
λειτουργια, με επακολουθη σταση της αλυσιδας,
οταν ο χειριστης τραβηξει τον λεβιε (χειροκινητο) η
αυτοματα οταν η προστασιας σπρωχτει προς τα
εμπρος (Εικ. 25), στην περιπτωση ξαφνικου
κραδασμου (αυτοματο).
Το φρενο της αλυσιδας, αποσυνδεεται, τραβωντας
τον λεβιε προς τον χειριστη (Εικ. 3).
∂§∂°Ã√™ §∂π∆√Àƒ°π∞™ ∆√À ºƒ∂¡√À
√Ù∙Ó ÂϤÁˉÂÙ ÙÔ ÌËˉ¿ÓËÌ∙, ÚÈÓ ÂÎÙÂϤÛÂÙÂ
ÔÔÈ∙‰‹ÔÙ ÂÚÁ∙Û›∙, ÂϤÁÍÙ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙
ÙÔ˘ ÊÚ¤ÓÔ˘ ∙Ú∙ÙËÚÒÓÙ∙̃ Ù∙ ÂÍ‹̃ ÛËÌ›∙.
1. μ¿ÏÙÂ ÂÌÚfĩ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Î∙È È¿ÛÙÂ ÁÂÚ¿
ÙÈ̃ ˉÂÈÚÔÏ∙‚¤̃ Î∙È Ì Ù∙ ‰‡Ô ˉ¤ÚÈ∙.
2. ∆Ú∙‚‹ÍÙ ÙÔ Ï‚Ȥ ÂÈÙ¿ˉ˘ÓÛË̃ ÁÈ∙ Ó∙
ı¤ÛÂÙ Û ΛÓËÛË ÙËÓ ∙Ï˘Û›‰∙, ÛÚÒÍÙ ÙÔ
Ï‚Ȥ ÙÔ˘ ÊÚ¤ÓÔ˘ ÚỖ Ù∙ ÂÌÚfĩ
ˉÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ∙̃ ÙË Ú¿ˉË ÙÔ˘ ∙ÚÈÛÙÂÚÔ‡
ˉÂÚÈÔ‡ (∂ÈÎ. 11).
3. √Ù∙Ó ÙÔ ÊÚ¤ÓÔ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›, Ë ∙Ï˘Û›‰∙
Ú¤ÂÈ Ó∙ ÛÙ∙Ì∙Ù‹ÛÂÈ ∙̤Û̂̃. ∞Ê‹ÛÙ ÙÔ
Ï‚Ȥ ÂÈÙ¿ˉ˘ÓÛË̃.
4. ∞ÂÓÂÚÁÔÔÈ‹ÛÙ ÙÔ ÊÚ¤ÓÔ (∂ÈÎ. 3).
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΦΡΕΝΟΥ: Τιατηρειτε παντα καθαρο
τον μηχανισμο του φρενου της αλυσιδας και
λιπαινετε την μοχλευση. Ελεγχετε τον βαθμο
αλλοιωσης την κορδελα του φρενου. Το ελαχιστο
παχος θα πρεπει να ειναι 0.30 mm.
ΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΑΛΥΣΟΠΡΊΟΝΑ ΓΙΑ ΚΛΆΔΕΜΑ ΜΕ
ΣΧΟΙΝΊ Ή ΤΙΡΆΝΤΕΣ ΑΝΆΡΤΗΣΗΣ
∆ Ô ∙ Ú fi Ó Î Â Ê ¿ Ï ∙ È Ô Â Ú È Á Ú ¿ Ê Â È Ù È̃
‰È∙‰ÈÎ∙Û›Ẫ ÂÚÁ∙Û›∙̃ ÁÈ∙ Ó∙ ÌÂÈÒÓÂÙ∙È Ô
ΛӉ˘ÓỖ ÙÚ∙˘Ì∙ÙÈÛÌÔ‡ Ì ∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓ∙ ÁÈ∙
ÎÏ¿‰ÂÌ∙ ÛÙÈ̃ ÂÚÁ∙Û›Ẫ Û ‡„Ỗ Ì ÙË
‚Ô‹ıÂÈ∙ ÂÓfĩ ÛˉÔÈÓÈÔ‡ Î∙È ÙÈÚ∙ÓÙÒÓ
∙Ó¿ÚÙËÛË̃. ∞Ó Î∙È ÌÔÚ› Ó∙ ˉÚËÛÈÌÔÔÈËı›
̂̃ ‚∙ÛÈ΋ ÂÚÈÁÚ∙Ê‹ ÁÈ∙ Î∙Ù¢ı˘ÓÙ‹ÚÈẪ
ÁÚ∙Ì̤̃ ‹ ÂÁˉÂÈÚ›‰È∙ ÂÎ∙›‰Â˘ÛË̃, ‰ÂÓ
Ú¤ÂÈ Ó∙ ıÂ̂ÚËı› fiÙÈ ∙ÓÙÈÎ∙ıÈÛÙ¿ ÙËÓ
Ù˘È΋ ÂÎ∙›‰Â˘ÛË. √È Î∙Ù¢ı˘ÓÙ‹ÚÈẪ
ÁÚ∙Ì̤̃ Ô˘ ∙Ú¤ˉÂÈ ÙÔ ∙ÚfiÓ ∙Ú¿ÚÙËÌ∙
‰ÂÓ ∙ÔÙÂÏÔ‡Ó ∙Ú¿ ∙Ú∙‰Â›ÁÌ∙Ù∙ ÔÚı‹̃
Ú∙ÎÙÈ΋̃. ∂›Ó∙È ÛÎfiÈÌÔ Ó∙ ÙËÚÔ‡ÓÙ∙È
¿ Ó Ù Ô Ù Â Ë Â ı Ó È Î ‹ Ó Ô Ì Ô ı Â Û › ∙ Î ∙ È Ô È
Î∙ÓÔÓÈÛÌÔ›.
°ÂÓÈΤ̃ ∙∙ÈÙ‹ÛÂÈ̃ ÁÈ∙ ÙËÓ ÂÚÁ∙Û›∙ Û ‡„Ỗ
√È ˉÂÈÚÈÛÙ¤̃ ∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓ̂Ó ÁÈ∙ ÎÏ¿‰ÂÌ∙ Ô˘
ÂÚÁ¿˙ÔÓÙ∙È Û ‡„Ỗ Ì ÙË ‚Ô‹ıÂÈ∙ ÛˉÔÈÓÈÔ‡
‹ ÙÈÚ∙ÓÙÒÓ ∙Ó¿ÚÙËÛË̃ ›Ó∙È ÛÎfiÈÌÔ Ó∙ ÌËÓ
ÂÚÁ¿˙ÔÓÙ∙È ÔÙ¤ ÌfiÓÔÈ. ∂›Ó∙È ÛÎfiÈÌÔ Ó∙
‰È∙ı¤ÙÔ˘Ó ‚ÔËıfi ÛÙÔ ¤‰∙ÊỖ, Ô ÔÔ›Ỗ ¤ˉÂÈ
ÂÎ∙È‰Â˘Ù› ÛÙÈ̃ Î∙Ù¿ÏÏËÏẪ ‰È∙‰ÈÎ∙Û›Ẫ
¤ÎÙ∙ÎÙË̃ ∙Ó¿ÁÎË̃.
√È ˉÂÈÚÈÛÙ¤̃ ∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓ̂Ó ÁÈ∙ ÎÏ¿‰ÂÌ∙
›Ó∙È ÛÎfiÈÌÔ Ó∙ ¤ˉÔ˘Ó Ï¿‚ÂÈ ÁÈ∙ ÙËÓ
ÂÚÁ∙Û›∙ ∙˘Ù‹ ÙË ÁÂÓÈ΋ ÂÎ∙›‰Â˘ÛË ÛˉÂÙÈο
Ì ÙÈ̃ ÙÂˉÓÈΤ̃ ∙ÛÊ∙ÏÔ‡̃ ∙Ó∙ÚÚ›ˉËÛË̃ Î∙È
ÙÈ̃ ı¤ÛÂÈ̃ ÂÚÁ∙ÛiÈÒÓ Î∙È Ó∙ ‰È∙ı¤ÙÔ˘Ó ÙÔÓ
Î∙Ù¿ÏÏËÏÔ ÂÍÔÏÈÛÌfi ∙Ó¿ÚÙËÛË̃ ÌÂ
ÙÈÚ¿ÓÙẪ, ÛˉÔÈÓÈÒÓ, ›‰̂Ó ÈÌ¿ÓÙ̂Ó ÌÂ
ÙÂÚÌ∙ÙÈΤ̃ Ô¤̃, ¿ÁÎÈÛÙÚ̂Ó Î∙È ¿ÏÏ̂Ó
ÂÍ∙ÚÙËÌ¿Ù̂Ó ÁÈ∙ Ó∙ ∙Ú∙̤ÓÔ˘Ó ÛÙ∙ıÂÚÔ›
Î∙È Ó∙ Û˘ÁÎÚ∙ÙÔ‡Ó ÙÔ ∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ ÛÂ
∙ÛÊ∙Ï›̃ ı¤ÛÂÈ̃ ÂÚÁ∙Û›∙̃.
¶ Ú Ô Â Ù Ô È Ì ∙ Û › ∙ Ú È Ó Ù Ë ˉ Ú ‹ Û Ë Ù Ô ˘
∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ˘ Û ‰¤Ó‰ÚÔ
∆Ô ∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ Â›Ó∙È ÛÎfiÈÌÔ Ó∙ ÂϤÁˉÂÙ∙È,
Ó∙ ∙ÓÂÊԉȿ˙ÂÙ∙È Ì Î∙‡ÛÈÌÔ, Ó∙ Ù›ıÂÙ∙È ÛÂ
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙ Î∙È Ó∙ ÚÔıÂÚÌ∙›ÓÂÙ∙È ∙fi ÙÔ
ˉÂÈÚÈÛÙ‹ ÛÙÔ ¤‰∙ÊỖ Î∙È ÛÙË Û˘Ó¤ˉÂÈ∙ Ó∙
∙Ú∙‰›‰ÂÙ∙È Û‚ËÛÙfi ÛÙÔ ˉÂÈÚÈÛÙ‹ Ô˘
‚Ú›ÛÎÂÙ∙È ÛÙÔ ‰¤Ó‰ÚÔ.
∆Ô ∙Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ Ú¤ÂÈ Ó∙ ÛÙÂÚÂÒÓÂÙ∙È ÌÂ
I
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
137