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Berner BHFL399 Bedienungsanleitung Seite 58

Hochfrequenzlader
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El proceso de carga se puede interrumpir en cualquier momento desenchufando el
enchufe de la toma de corriente. Desconecte siempre el cargador de la red eléctrica
antes de retirar los cables de la batería para evitar chispas.
REACTIVACIÓN
Para reactivar el selector de modo, el interruptor debe estar en la posición de
balancín "abajo" (REACTIVACIÓN). El LED de error rojo (1) parpadea cuando la
batería está descargada o tiene poca carga (voltaje de la batería inferior a 3 V) o los
cables de la batería están conectados incorrectamente. El proceso de reactivación
se inicia automáticamente tan pronto como se conecta una batería que funciona
(los LED amarillo y verde parpadean). Una vez que finaliza la reactivación
(aproximadamente 4 horas), el dispositivo cambia a carga lenta, indicada por el
LED verde parpadeante (3).
Advertencia:
Esta función solo se puede utilizar con baterías de plomo-ácido de 12 V
separadas del vehículo, ya que el alto voltaje de carga de 15,6 V representa
una amenaza para la electrónica de a bordo de 12 V en los sistemas del
vehículo y, además, la vida útil de las bombillas. reducida.
¡El gel de plomo cerrado y las baterías AGM no deben reactivarse!
Esta característica está diseñada para recargar baterías de plomo-ácido
profundamente descargadas
para reactivar Sin embargo, las baterías de plomo-ácido defectuosas (cierre
de la celda) no pueden reactivarse.
Con una corriente de carga reducida durante un período de tiempo limitado, la
tensión de carga aumenta tanto que la batería comienza a producir gases. Esto da
como resultado una redistribución ácida en la batería y una degradación parcial de
las capas de sulfato, lo que tiene un efecto positivo en el rendimiento y la vida útil
de la batería. Tenga en cuenta que la batería desarrolla oxihidrógeno explosivo en
esta fase. Después de la reactivación, es importante verificar el nivel de ácido de la
batería y rellenar con agua destilada si es necesario, ya que la reactivación
generalmente produce una pérdida de líquido en la batería.
En este modo, el cargador no cambiará automáticamente al error después de quitar
los terminales de la batería de la batería que se está cargando (el LED rojo
parpadea).
La tensión de carga todavía se aplica a las pinzas de carga. Al volver a conectar las
pinzas de carga a una batería, no se puede detectar una polaridad inversa de la
batería. Por lo tanto, antes de reactivar los interruptores de selección, la
reactivación debe cambiarse a otro programa de carga o el cargador debe
desconectarse de la red eléctrica.
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