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Hinweise Zu Möglichen Schweren Personenschäden; Hinweise Zu Möglichen Personenschäden - Samson EB 31a Einbau- Und Bedienungsanleitung

Pneumatische schwenkantriebe edition 2010
Inhaltsverzeichnis

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Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen
− Diese Anleitung ersetzt nicht die Sicherheits- und Arbeitsan-
weisungen des Betreibers. Bei Konfl ikten zwischen diesen An-
weisungen und den Verfahren des Betreibers sollten die Diffe-
renzen schriftlich zwischen einem autorisierten Vertreter des
Betreibers und einem autorisierten Vertreter von PFEIFFER ge-
klärt werden.
Sorgfaltspfl icht des Bedienpersonals
Das Bedienpersonal muss mit der vorliegenden Einbau- und Be-
dienungsanleitung und mit den mitgeltenden Dokumenten ver-
traut sein und sich an die darin aufgeführten Gefahrenhinweise,
Warnhinweise und Hinweise halten. Darüber hinaus muss das
Bedienpersonal mit den geltenden Vorschriften bezüglich Arbeits-
sicherheit und Unfallverhütung vertraut sein und diese einhalten.
Mitgeltende Normen und Richtlinien
− Mit Bezug auf die Maschinenrichtlinie 2006/46/EU können
die Antriebe als „Teile einer Maschine" eingestuft werden.
Die Inbetriebnahme der Antriebe ist also verboten, bis
die Maschine und/oder das endgültige System, in welches
der Antrieb eingebaut wird, die Anforderungen der Richtlinie
2006/46/EU erfüllt und ihre Übereinstimmung mit derselben
erklärt wird.
− Die nichtelektrischen Antriebe sind konstruiert, hergestellt und
eingestuft in Übereinstimmung mit der ATEX Richtlinie
2014/68/EU. Der Gebrauch in Zonen mit potentiell explosi-
ver Atmosphäre muss der Klassifi zierung des Antriebs und
den ATEX Sicherheitsbestimmungen entsprechen.
− Die pneumatischen Schwenkantriebe von PFEIFFER sind ge-
mäß der Richtlinie 2014/68/EU nicht als Druckgeräte zu be-
trachten.
− Die Schwenkantriebe entsprechen der TR CU 10/2011 und
TR CU 12/2011.
Mitgeltende Dokumentation
Folgende Dokumente gelten in Ergänzung zu dieser Einbau- und
Bedienungsanleitung:
− Typenblatt für den Schwenkantrieb
− Einzeldatenblätter für die jeweiligen Antriebsgrößen
DB 31a-E2010
− Sicherheitshandbuch für den Einsatz in sicherheitsrelevanten
Systemen
SH 31a.
1.1 Hinweise zu möglichen schweren Perso-
nenschäden
GEFAHR
Gefahren und Unwirksamkeit der Gewährleistung!
Bei Nichtbeachtung der nachfolgenden Gefahren- und Warnhin-
weise können Gefahren entstehen und die Gewährleistung von
PFEIFFER unwirksam werden.
Nachfolgende Gefahren- und Warnhinweise befolgen.
Bei Rückfragen PFEIFFER kontaktieren:
1-2
TB 31a.
GEFAHR
Berstgefahr des Schwenkantriebs!
Antriebe stehen unter Druck. Jedes unsachgemäße Öffnen kann
zum Zerbersten von Antriebsbauteilen führen.
Vor Arbeiten am Antrieb betroffene Anlagenteile und Antrieb
drucklos setzen.
1.2 Hinweise zu möglichen Personenschäden
WARNUNG
Quetschgefahr durch bewegliche Teile!
Der Schwenkantrieb enthält bewegliche Teile (Antriebsstange,
Schaltwelle usw.), die beim Hineingreifen zu Quetschungen
führen können.
Nicht an oder unter Schaltwelle greifen, solange die pneu-
matische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen
ist.
Bei Arbeiten am Schwenkantrieb pneumatische Hilfsenergie
und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Antrieb entlüften.
Lauf der Schaltwelle nicht durch Einklemmen von Gegenstän-
den im Joch behindern.
Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Fest-
fressen" bei längerer Nichtbetätigung) Restenergien des An-
triebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. Kapitel „11.1 Federspannung im Antrieb abbauen".
Verletzungsgefahr durch Entlüften des Antriebs!
Der Schwenkantrieb wird pneumatisch betrieben, daher tritt im
Zuge der Steuerung Abluft aus.
Armatur so einbauen, dass auf der Bedienerebene (Wenn in
der Armaturen-Dokumentation nicht anders beschrieben, ist
die Bedienerebene für die Armatur die frontale Ansicht auf
alle Bedienelemente der Armatur inklusive Anbaugeräte aus
Perspektive des Bedienpersonals) keine Entlüftungsöffnungen
im Augenhöhe liegen oder in Richtung der Augen entlüften.
Geeignete Schalldämpfer und Stopfen verwenden.
Bei Arbeiten in Antriebsnähe Augen- und Gehörschutz tra-
gen.
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Die Deckel stehen aufgrund der komprimierten Federn unter
Spannung. Darüber hinaus kann eine unsachgemäße Demon-
tage der Druckfederpatronen zu schweren Verletzungen führen.
Vor Beginn von Arbeiten am Schwenkantrieb, alle pneumati-
schen, hydraulischen und elektrischen Versorgungsleitungen
trennen und den Schwenkantrieb vom Druck entlasten.
Schwenkantrieb bei Demontage der Deckel in "Zu"-Stellung
(0°) bringen und die Anschlagschrauben korrekt entfernen.
Keine einzelnen Druckfederpatronen demontieren.
Für Service der Druckfederpatronen an PFEIFFER wenden.
EB 31a_DE
Ausgabe Dezember 2020
Technische Änderungen vorbehalten

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