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10 Außerbetriebnahme
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, dass der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifi ziert ist.
GEFAHR
Berstgefahr bei unsachgemäßem Öffnen von druckbeauf-
schlagten Geräten und Bauteilen!
Pneumatische Schwenkantriebe sind Druckgeräte, die bei fal-
scher Handhabung bersten können. Geschossartig herumfl ie-
gende Bauteile und Bruchstücke können schwere Verletzungen
bis hin zum Tod verursachen.
Vor Arbeiten am Antrieb:
Betroffene Anlagenteile und Antrieb drucklos setzen. Auch
Restenergien sind zu entladen.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Schwenkantriebe stehen aufgrund der komprimierten Federn un-
ter Spannung. Darüber hinaus kann eine unsachgemäße Demon-
tage der Druckfederpatronen zu schweren Verletzungen führen.
Öffnen des Schwenkantriebs nur gemäß Anleitung, vgl. Ka-
pitel „11.1 Federspannung im Antrieb abbauen".
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Der Antrieb wird pneumatisch betrieben, daher tritt im Zuge der
Steuerung Abluft aus.
Bei Arbeiten in Antriebsnähe Augen- und Gehörschutz tra-
gen.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Vor Arbeiten am Antrieb pneumatische Hilfsenergie und Stell-
signal unterbrechen und verriegeln.
Antrieb entlüften.
Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmen
von Gegenständen behindern.
Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Fest-
fressen" bei längerer Nichtbetätigung) Restenergien des An-
triebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. Kapitel „11.1 Federspannung im Antrieb abbauen".
Um den Antrieb für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten oder
die Demontage außer Betrieb zu nehmen, folgende Schritte aus-
führen:
Armatur außer Betrieb nehmen, vgl. zugehörige Dokumenta-
tion der Armatur.
Pneumatische Hilfsenergie abstellen und verriegeln, um An-
trieb drucklos zu setzen.
EB 31a_DE
Ausgabe Dezember 2021
Technische Änderungen vorbehalten
Info
− Bevor irgendwelche Demontagearbeiten durchgeführt werden,
ist es wichtig sicherzustellen, dass der Antrieb nicht unter Druck
steht und sich die Federn entspannt in der Endposition
befinden.
− Immer umsichtig vorgehen und nochmals prüfen, dass die An-
schlüsse 2 und 4 nicht unter Druck stehen und frei von jegli-
chem Zubehör/ oder Gerät sind.
− Sollte der Antrieb einfachwirkend sein, ist vor der Demontage
sicherzustellen, dass der Antrieb in der Grundstellung und mit
den Kolben vollständig innen steht.
Außerbetriebnahme
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