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WARTUNGSVERFAHREN
der Unterseite des Gleitschuhs und
der Innenseite der Raupe. Der kor-
rekte Abstand ist den TECHNISCHEN
DATEN am Ende dieses Handbuchs
zu entnehmen. Eine zu geringe Span-
nung führt zu einem Schlagen der Rau-
pe.
HINWEIS: Zur Messung der Auslen-
kung kann ein Riemenspannungsprüf-
gerät (T/N 414 348 200) verwendet
werden.
RIEMENSPANNUNGSPRÜFGERÄT
TYPISCH
1. Spannungsmessgerät auf der Position
7,3 kg
2. Auf Oberteil des Werkzeugs drücken, bis es
den oberen O-Ring berührt.
3. Auslenkung der Raupe (die Auslenkung für
Ihr Raupenmodell finden Sie im Abschnitt
Technische Daten )
VORSICHT Zu viel Spannung
führt zu Kraftverlust und übermä-
ßiger Beanspruchung der Aufhän-
gungskomponenten.
Einstellung der Raupenspannung:
– Entfernen Sie die Notauskabelkap-
pe (DESS-Schlüssel).
– Entfernen Sie die Hinterradkappen
(falls vorhanden).
______________
132
– Lösen Sie die Hinterachsschrauben
(auf beiden Seiten).
– Drehen Sie an den Einstellbolzen,
um die Einstellung vorzunehmen.
Wenn keine richtige Spannung erreicht
werden kann, wenden Sie sich an ei-
nen LYNX Vertragshändler.
fmr2008-048-008_b
TYPISCH (RECHTE SEITE)
1. Hinterachsschraube
2. Einstellbolzen
fmo2014-001-023_a
BOONDOCKER UND RAVE RE (LINKE SEITE)
1. Hinterachsschraube
2. Einstellbolzen
– Ziehen Sie die Haltebolzen nach.
– Prüfen Sie die Ausrichtung der Rau-
pe wie im Folgenden beschrieben.
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Fehlerbehebung
