Einbau Der Ölpumpe; Einbau Des Kupplungskorbs; Einbau Der Kupplung - Beta ALP 4T 125 cc Werkstatt-Handbuch

EINBAU DER ÖLPUMPE
1. Schmieren:
• Zulauf der Ölversorgung (Gehäuse rechts)
• Einheit Ölpumpe.
Empfohlenes Schmiermittel:
Motoröl
2. Einbauen:
• Antriebszahnrad der Ölpumpe
• Keil
• Drehfilter
ANMERKUNG:
1. Das Ölpumpen-Zahnrad mit der Nut in Richtung Innenseite
einbauen.
2. Den Drehfilter so einbauen, dass die Seite mit dem größeren
Überstand nach Innen zeigt. Dabei muss die Sperrzunge in
den Kanal an der Kurbelwelle eingeklemmt werden.

EINBAU DES KUPPLUNGSKORBS

1. Einbauen:
• Haupt-Zahnrad 1
• Kupplungskorb 2
• Unterlegscheibe 3
• Mutter des Haupt-Zahnrads 4
ANMERKUNG:
Das Haupt-Zahnrad mit dem Markierungs-Buchstaben nach
außen einbauen.
Ein gebogenes Aluminium- oder Kupferblech zwischen dei Zäh-
ne des Haupt-Zahnrads 1 und die Zähne am Korb 2 legen.

EINBAU DER KUPPLUNG

1. Einbauen:
• Kupplungskorb 1
• Sicherungsscheibe der Kupplung 2
• Kupplungsnabe 3
• Sicherungsscheibe 4
• Mutter der Kupplungsnabe 5
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