Kontrolle Der Kettenspannung - AL-KO KE 1800/35 Betriebsanleitung

3.3

Kontrolle der Kettenspannung

Kettenspannung häufig kontrollieren, da sich neue Säge-
ketten längen.
In kaltem Zustand muss die Sägekette an der Unterseite
der Führungsschiene anliegen, sich aber noch von Hand
durchziehen lassen.
Bei Betriebstemperatur längt sich die Sägekette und
hängt durch.
Die Treibglieder der Sägekette dürfen nicht aus
der Rille an der Unterseite der Führungsschiene
heraustreten – die Sägekette könnte sonst ab-
springen. Sägekette nachspannen.
Führungsschiene: Zur Vermeidung einer einseitigen
Abnützung der Führungsschiene, diese bei jedem Ket-
tenwechsel wenden.
3.4 Kettenbremse
Die Motorsäge hat eine manuelle Kettenbremse, welche
z. B. bei einem Rückschlag (Kickback) über den Hand-
schutz ausgelöst wird.
Bei Auslösung der Kettenbremse wird die Sägekette
schlagartig gestoppt und der Motor ausgeschaltet.
Die Kettenbremse hat den Zweck, eine Verlet-
zung bei eventuellem Rückschlag zu verhindern
bzw. zu mindern. Sie kann jedoch keinen ange-
messenen Schutz bei fahrlässigem Umgang
bieten.
Vor jedem Arbeitsbeginn die Funktion der Ket-
tenbremse prüfen.
3.4.1 Funktionstest der Kettenbremse bei ausge-
schaltetem Motor
1. Handschutz in Pfeilrichtung (Bild 10) zum Bügelgriff
ziehen. Die Kettenbremse ist ausgeschaltet. Die
Sägekette kann mit der Hand durchgezogen wer-
den. Schutzhandschuhe verwenden.
2. Handschutz in Pfeilrichtung (Bild 11) nach vorne
drücken. Die Kettenbremse ist eingeschaltet. Die
Sägekette darf sich nicht durchziehen lassen.
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3.4.2 Funktionstest der Kettenbremse bei einge-
schaltetem Motor
Vor jedem Arbeitsbeginn ist ein Funktionstest bei laufen-
dem Motor durchzuführen.
1. Motorsäge sicher und fest am Bügel- und Handgriff
halten.
2. Motor starten.
3. Handschutz nach vorne drücken (Bild 11). Sägeket-
te und Motor müssen sofort zum Stillstand kommen.
Der Motor darf bei eingeschalteter Kettenbrem-
se nicht starten.
Wenn die Sägekette nicht sofort zum Stillstand
kommt, darf die Motorsäge nicht benutzt wer-
den.
Motorsäge in einer Kundendienstwerkstatt über-
prüfen lassen.
3.5 Sägekettenöl
Vor jedem Arbeitsbeginn Ölstand prüfen, bei
Bedarf Sägekettenöl nachfüllen.
Zur Schmierung der Sägekette und Führungsschiene nur
Qualitäts-Sägekettenöl ohne Haftzusatz verwenden.
Kein Altöl verwenden! Altöl hat nicht die erfor-
derliche Schmiereigenschaft für die Ketten-
schmierung und ist außerdem umweltschädlich.
Sägekettenöle verkleben bei längerer Außerbe-
triebnahme. Schäden an der Ölpumpe oder den
ölführenden Bauteilen können entstehen.
Deshalb vor jeder Lagerung:
1. Sägekettenöl aus dem Öltank der Motorsäge aus-
leeren.
2. Etwas Motorenöl einfüllen.
3. Motorsäge damit einige Zeit betreiben, um Ölleitun-
gen und Ölpumpe durchzuspülen.
Für die erneute Inbetriebnahme wieder Sägekettenöl
einfüllen.
Um die Sägekette ausreichend zu schmieren, muss im-
mer genügend Sägekettenöl im Tank vorhanden sein.
Der Ölstand kann im Sichtfenster (Bild 12) kontrolliert
werden. Die Markierungen "MIN" und "MAX" dürfen nicht
unterschritten bzw. überschritten werden.