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Kapitel 5 – Motor und Anwendung
Bypass-Betrieb
Wenn Sie die Möglichkeit haben möchten, den
Motor mit dem Frequenzumrichter oder direkt von
der Eingangsversorgung zu betreiben, müssen die
Eingangszweige mechanisch verriegelt werden.
VORSICHT
Entprellte Eingänge dürfen nicht im Sicherheitsschaltplan
verwendet werden.
Eine Umschaltung zwischen Frequenzumrichter und
Eingangsversorgung muss spannungsfrei erfolgen.
WARNUNG
Die Ausgänge des Frequenzumrichters (U, V, W) dürfen
nicht an die Eingangsspannung angeschlossen werden
(Zerstörung des Geräts, Brandgefahr).
Abbildung 22. Bypass-Motorsteuerung (Beispiel)
L1 L2 L3
Q1
I >
Q11
L1 L2 L3
T1
U V W
S1
M1
4
POWERXL FREQUENZUMRICHTER DER BAUREIHE FR7 UND FR8 MN040040DE März 2021 www.eaton.com
I > I >
M
3~
Tabelle 10. Bypass-Motorsteuerung
Artikelnr.
Beschreibung
1
Eingangs-/Bypass-Schütz
2
Ausgangsschütz
VORSICHT
Entprellte Eingänge dürfen nicht im Sicherheitsschaltplan
verwendet werden.
Schalter S1 darf nur schalten, wenn der Frequenzumrichter
T1 auf Nullstrom steht.
Schütze und Schalter (S1) im Frequenzumrichterausgang
und für den Direktstart müssen gemäß Gebrauchskategorie
AC-3 für den Bemessungsbetriebsstrom des Motors
ausgelegt werden.
Anschluss von EX-Motoren
Beachten Sie beim Anschluss explosionsgeschützter
Motoren Folgendes:
Der Frequenzumrichter muss außerhalb des EX-Bereichs
•
installiert werden.
Beachten Sie die Branchen- und länderspezifischen
•
Normen für explosionsgeschützte Bereiche (ATEX 100 A).
Beachten Sie die Normen und Informationen des
•
Motorherstellers zum Betrieb von Frequenzumrichtern,
z. B. wenn Motordrosseln oder Sinusfilter vorgegeben
sind.
Temperaturwächter in den Motorwicklungen
•
(Thermistor, Thermo-Click) dürfen nicht direkt an
Frequenzumrichter angeschlossen werden, sondern
müssen über ein zugelassenes Auslösegerät für
EX-Bereiche angeschlossen werden.
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