Bosch CRI 848H Originalbetriebsanleitung Seite 366

tr 366 | CRI/CRIN 848H | Testin hazırlanması
!
1 684 463 799 kodlu bağlantı kablosunun izole
edilmemiş kablo pabuçları, enjektörlere elektrikle ku-
manda edilirken EPS 815 tezgahının metal gövdesine
temas ederlerse bir kısa devreye neden olabilirler.
Kısa devre olması halinde test iptal edilir ve ekranda
"2041", "2043", "2045" ya da "2047" arıza kodları
görüntülenir.
4. Kullanılmayan hatlardan olan iki damarı ayrı olarak
şasinin kauçuk tamponlarına (Şek. 70, poz. 1)
sabitleyin.
Şek. 70: Bağlantı kablosunun saklanması
|
1 689 989 087 2018-07-24
5.4 Dahili bağlantılı ticari araç
enjektörleri
DIKKAT – Sıcak yüzeyler nedeniyle yanık
tehlikesi var!
Test basınç hattının, dağıtım rayının veya
enjeksiyon hücresinin sıcak yüzeyine temas
edilmesi ellerde yanıklara yol açabilir.
¶
Test basınç hatlarını, dağıtım rayını ve en-
jeksiyon hücresini soğumaya bırakın.
¶
Koruyucu eldivenler takın.
!
Hasarlı ya da aşırı korozyonlu enjektörleri test için
gerdirmeyin.
i
Sadece temizlenmiş enjektörleri test için gerdirin
(bkz. Bölüm 5.1).
1
i
Her test için en çok dört adet ticari araç enjektörü
gerdirilebilir. Azami olarak mümkün olan enjektör-
lerin adedini öğrenmek için, EPS 945 sistem yazılı-
mında "Komponent seçimi" penceresinde "Genel
değerler" seçeneğini kullanın.
5.4.1 Bağlantı adaptörünün monte edilmesi
i
İlgili enjektör için uygun bağlantı adaptörünü öğren-
mek için, EPS 945 sistem yazılımında "Komponent
seçimi" penceresinde "Genel değerler" seçeneğini
kullanın.
1. Bağlantı adaptörünü (Şek. 71, poz. 2) seçin.
2. Bağlantı adaptöründeki O-ringinde hasar (çatlak vs.)
olup olmadığını kontrol edin.
3. Enjektörü (Şek. 71, poz. 1) bağlantı adaptörüne geçi-
rin. Bu işlemde geliş deliği, basınç borusu manşonu
için olan delikle (Şek. 71, poz. 3) aynı hizada olmalıdır.
4. Enjektörü, yüksek basınç geliş deliği basınç borusu
manşonu için olan delik içerisinde görünür duruma
gelene kadar döndürün.
!
Basınç borusu manşonunu sıkıştırırken mutlaka
gerekli sıkma torkuna uyun. Fazla yüksek bir sıkma
torku, basınç borusu manşonunun ön hasar görmesi-
ne ve test sırasında kırılmasına neden olur.
5. Basınç borusu manşonunu (Şek. 71, poz. 3), bağlantı
adaptörünün içine vidalayın ve sıkıştırın.
Sıkma torku: 20 – 25 Nm.
Robert Bosch GmbH