Bosch CRI 848H Originalbetriebsanleitung Seite 225

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I terminali capocorda non isolati del cavo di col-
legamento 1 684 463 799 possono causare un
cortocircuito se toccano l'alloggiamento in metallo
dell'EPS 815 durante il comando degli iniettori. In
caso di cortocircuito il controllo si interrompe e
sul monitor compare il messaggio di errore "2041",
"2043", "2045" o "2047".
4. Fissare separatamente i due fili dei cavi non utilizzati
al paracolpi di gomma (Fig. 70, Pos. 1) del telaio.
Fig. 70: Conservazione del cavo di collegamento
Robert Bosch GmbH
Preparazione alla prova | CRI/CRIN 848H | 225
5.4 Iniettori per veicoli industriali con
collegamenti interni
!
Non serrare iniettori danneggiati o molto corrosi per
1
il controllo.
i
Per il controllo utilizzare solo iniettori puliti (vedere
capitolo 5.1).
i
È possibile serrare solo un massimo di quattro
iniettori per veicoli industriali per ogni controllo. Il
numero massimo possibile di iniettore è riportato
nel software di sistema EPS 945 nella finestra "Sele-
zione componenti" in "Valori generali".
5.4.1 Montaggio dell'adattatore di collegamento
i
L'adattatore di collegamento adeguato all'iniettore
in questione è riportato nel software di sistema
EPS 945 nella finestra "Selezione componenti" in
"Valori generali".
1. Selezionare l'adattatore di collegamento (Fig. 71,
Pos. 2).
2. Verificare la presenza di danni (fessure, ecc.) sull'O-
ring dell'adattatore di collegamento.
3. Inserire l'iniettore (Fig. 71, Pos. 1) nell'adattatore di
collegamento. Il foro di ingresso deve essere allinea-
to con il foro del raccordo tubo di mandata (Fig. 71,
Pos. 3).
4. Ruotare l'iniettore fino a quando il foro di ingresso
alta pressione è visibile nel foro per il raccordo tubo
di mandata.
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Attenersi assolutamente alla coppia di serraggio al
serraggio del raccordo tubo di mandata. Una coppia
di serraggio eccessiva causa un danno preliminare e
la rottura del raccordo tubo di mandata al controllo.
5. Avvitare e serrare il raccordo tubo di mandata
(Fig. 71, Pos. 3) nell'adattatore di collegamento.
Coppia di serraggio: 20 – 25 Nm.
ATTENZIONE – Rischio di ustioni a causa
di superfici calde!
Il contatto con la superficie calda della
tubazione della pressione di prova, del rail
distributore o della camera d'iniezione può
causare ustioni alle mani.
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Lasciar raffreddare le tubazioni della
pressione di prova, il rail distributore e la
camera d'iniezione.
¶
Indossare i guanti protettivi.
1 689 989 087
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2018-07-24