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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
Traktionskontrollsystem
Das Traktionskontrollsystem sorgt dafür,
dass bei Beschleunigungsvorgängen auf
rutschigen Oberflächen, wie z. B. unbefes-
tigten oder nassen Straßen, die Traktion er-
halten bleibt. Wenn die Sensoren erkennen,
dass das Hinterrad zu rutschen beginnt (un-
kontrolliertes Durchdrehen), greift das Trak-
tionskontrollsystem in die Regelung der Mo-
torleistung ein, um die Traktion
wiederherzustellen. Die Kontroll-/Warn-
leuchte des Traktionskontrollsystems blinkt,
um dem Fahrer anzuzeigen, dass die Trak-
tionskontrolle eingegriffen hat.
HINWEIS
Der Fahrer bemerkt außerdem möglicher-
weise leichte Änderungen der Motor- und
Auspuffgeräusche, wenn das Traktionskon-
trollsystem eingreift.
WARNUNG
Das Traktionskontrollsystem ist kein Er-
satz für korrektes, der Situation ange-
passtes Fahren. Die Traktionskontrolle
kann Traktionsverlust nicht in jedem Fall
verhindern, z. B. wenn zu schnell in eine
Kurve gefahren wird, wenn bei scharfem
Neigungswinkel zu stark beschleunigt
wird, oder während des Bremsvorgangs
GAU49416
und sie kann ein Durchrutschen des Vor-
derrads nicht verhindern. Wie mit jedem
Motorrad sollte man sich Flächen, die
rutschig sein könnten, vorsichtig annä-
hern und besonders glatte Stellen mei-
den.
Das Traktionskontrollsystem hat drei Modi:
●
"TCS"-Modus "1": Standard-Modus
●
"TCS"-Modus "2": Sport-Modus
Dieser Modus schränkt den Eingriff
des Traktionskontrollsystems ein und
erlaubt dem Hinterrad mehr freies
Durchdrehen als "TCS"-Modus "1".
●
"TCS"-Modus "Off": Das Traktionskon-
trollsystem ist ausgeschaltet. Das Sys-
tem kann sich unter bestimmten Fahr-
bedingungen auch automatisch
ausschalten (siehe "Zurückstellen" auf
Seite 3-23).
Wenn der Schlüssel auf "ON" gedreht ist, ist
das Traktionskontrollsystem eingeschaltet
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und im Multifunktionsmesser wird "TCS" "1"
angezeigt.
Der Traktionskontrollsystem-Modus kann
nur geändert werden, wenn der Schlüssel in
Stellung "ON" steht und das Fahrzeug nicht
in Bewegung ist.
HINWEIS
Wenn das Motorrad in Schlamm, Sand oder
ähnlichem stecken geblieben ist, "TCS"-
Modus "Off" verwenden, damit das Hinter-
rad sich befreien kann.
ACHTUNG
Nur die vorgeschriebenen Reifen ver-
wenden. (Siehe Seite 6-18.) Werden Rei-
fen anderer Größe verwendet, kann das
Traktionskontrollsystem die Reifenrota-
tion nicht exakt regeln.
Einstellen des Traktionskontrollsystems
Bevor Veränderungen an den Einstellun-
gen des Traktionskontrollsystems vor-
genommen werden, muss das Fahrzeug
im Stillstand sein. Werden Einstellungen
während der Fahrt vorgenommen, kann
dies den Fahrer ablenken und die Unfall-
gefahr erhöhen.
Den Schalter des Traktionskontrollsystems
auf dem Multifunktionsmesser kürzer als
eine Sekunde drücken, um zwischen
"TCS"-Modus "1" und "2" umzuschalten.
Den Schalter mindestens zwei Sekunden
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WARNUNG
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