Смяна На Маслото - Kohler SDMO AQUALINE ST 2.36 C5 Benutzer- Und Wartungshandbuch

5.3.1 Смяна на маслото
Маслото трябва да се рециклира или отстрани в съответствие с действащото местно законодателство. За извършване на
по-успешна смяна на маслото се препоръчва да се запали уредът и да поработи няколко минути преди смяната, за да
стане маслото по-рядко.
1. Разположете подходящ съд под винта за източване на маслото (A14-B5).
2. Развийте винта за източване на маслото и капачката с мерителна пръчка за пълнене с масло (A2-B1).
3. След пълното източване, завийте обратно винта за източване.
4. Налейте свежо масло, отговарящо на техническите спецификации в това ръководство, а след това, проверете
равнището му.
5. Върнете на място и затегнете капачката за пълнене с масло с мерителна пръчка.
6. Отстранете всякаква следа от масло с чист парцал и проверете дали няма теч на масло след пълненето.
5.3.2 Почистете филтъра с цедка
1. Ако има такъв: затворете крана за гориво.
2. Развийте капачката на резервоара (A3).
3. Свалете филтъра-цедка (A4), разположен във вътрешността на резервоара.
4. С пистолет за сух сгъстен въздух с ниско налягане продухайте филтъра-цедка отвън навътре.
5. Изплакнете го с чист бензин и го изсушете. Сменете го, ако е повреден.
6. Върнете на място филтъра-цедка и завийте внимателно капачката на резервоара за гориво.
5.3.3 Почистване на чашката за утайки
1. Затворете крана за гориво (A9).
2. Използвайки подходящ съд и фуния, развийте винта за източване на горивото (C1).
3. След като приключи източването, завийте обратно винта за източване.
4. Свалете чашката за утайки (A15-C2) и нейната гарнитура (C3).
5. С помощта на чист бензин почистете чашката за утайки и я изсушете напълно.
6. Проверете дали гарнитурата е в добро състояние, сменете я, ако е необходимо.
7. Върнете на място гарнитурата и чашката за утайки.
8. Отворете крана за гориво и проверете дали няма теч.
9. Отстранете всички следи от гориво с помощта на чист парцал. и затворете крана за гориво.
5.3.4 Почистване или смяна на въздушния филтър
Опасност от пожар или експлозия: за елемента от пенопласт, използвайте единствено сапунена вода и
чисто моторно масло при операцията.
ВНИМАНИЕ
Ако филтриращите елементи са прекалено замърсени или са повредени (скъсани, пробити), заменете ги задължително с
нови елементи на всеки 3 почиствания.
1. Свалете гайка (D1) и капака на въздушния филтър (D2).
2. Свалете крилчатата гайка (D3) и филтриращите елементи (D4 и D5), за да ги почистите.
3. Почистете елемента от пенопласт: измийте го със сапунена вода, изплакнете го внимателно и го оставете да
изсъхне напълно.
Потопете елемента от пенопласт в малко количество чисто моторно масло и го натиснете леко, за да отстраните
4.
излишното масло (не го усуквайте).
Двигателят ще дими при първоначалното му пускане в действие ако в пенопласта е останало много масло.
5. Сменете хартиения елемент.
6. Проверете в добро състояние ли е гумената гарнитура (D6), сменете я, ако е необходимо.
7. Върнете по местата им филтриращите елементи, крилчатата гайка, а след това - капака и неговата гайка.
5.3.5 Почистване на моторната помпа
За правилното му действие, уредът трябва да се почиства редовно. В случай че уредът е инсталиран в помещение,
следете редовно за чистотата и доброто състояние на инсталацията. В случай че уредът се използва навън (на строежи,
на прашни, кални или обрасли с растителност терени, в атмосфера, стимулираща корозията и т.н.), той трябва да се
почиства много често.
Използването на водна струя или уред, произвеждащ струя под високо налягане, може да повреди сериозно
апарата и е забранено.
1. Изчетквайте внимателно отворите за вдухване и издухване на въздух на двигателя, както и искрогасителя, ако има
такъв.
2. С помощта на гъба, почиствайте моторната помпа с вода, в която е добавен неагресивен почистващ препарат
(например, от вида на шампоаните за миене на автомобили), след това го изплакнете, за да отстраните всякакви
следи от почистващия препарат.
Упоритите петна или замърсявания трябва да се отстраняват с подходящ разтворител (white spirit или подобен на него) и
да се избърсват с мек и попиващ парцал.
3. Изплакнете външната част на моторната помпа.
4. Следете за доброто общо състояние на моторната помпа (отсъствие на течове, добро притягане на винтове, гайки
и болтове, на съединителни муфи и маркучи и т. н.)
5. Нанасяйте препарат против ръжда на наранените части и сменяйте при необходимост повредените части
(използвайте единствено оригинални резервни части и при необходимост се отнасяйте до наш представител).
137/155