Inhaltsverzeichnis
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Ventilspiel
Maximale Leistung
Maximales Drehmoment
Antrieb
Hinterradgetriebe
Schmierung
Kühlung
Starten
Zündung
Vorzündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Benzinversorgung
Einlass: 0,10 mm - Auslass: 0,15
mm
16 kW bei 7500 U/Min
23,8 Nm bei 5750 U/Min
Stufenloses Automatikgetriebe mit
Ausdehnungsscheiben und
Drehkraftunterstützung,
Keilriemen, automatische
selbstlüftende Trocken-
Fliehkraftkupplung, Antriebsraum
mit Kühlgebläse.
Mit Zahnrädern in Ölbad.
Motorschmierung mit
kettengesteuerter Nockenpumpe
(im Gehäuse) und doppeltem
Netz- und Papierfilter.
Durch Druckwasserkreislauf.
Elektrisch
Elektronisch mit induktiver
Hochleistungsentladung und mit
getrennter Zündspule.
Über Zündelektronik gesteuerte
dreidimensionale Mappe des Typs
α/N
NGK CR8EKB
0,7 ÷ 0,8 mm
Elektronische Einspritzung mit
Drosselkörper Ø 32 mm und
elektrischer Benzinpumpe.
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