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Wartungs-Checkliste der jährlichen Inspektionsarbeiten
Batterien
Keine Verschmutzung sowie äußere Beschädigungen der Batterien.
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Verschraubung der Batteriepole geprüft.
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Pole und Anschlussklemmen sind sauber und mit Vaseline oder Säureschutzfett gefettet.
Abdeckkappen auf den Batteriepolen vorhanden.
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Gebrauchstauglichkeit der Batterien gewährleistet (Kapazitätsprüfung erfolgt).
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Der Batteriekasten ist unbeschädigt, die Batterien sind korrekt gesichert.
Elektrische Leitungen und Anschlüsse
Steuer- und Ladekabel sowie Batterie- und Motorkabel sind:
a) unbeschädigt
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b) spannungs- und quetschstellenfrei verlegt (nach Kapitel < Kontrolle der Kabelverlegung >)
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Steckverbinder sind unbeschädigt und nicht korrodiert.
Steckplätze der Lade- und Steuersicherung sowie der Hauptsicherung sind korrekt bestückt.
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Anschlussleitungen der Beleuchtungskörper und Sensoren sind unbeschädigt und korrekt befestigt.
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Bedienfeld / Steuerung
Die Bedienfeldtasten funktionieren prellfrei.
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Die Kontrollanzeigen auf Funktion geprüft.
Die Tastatursymbole sind erkennbar.
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Der Sollwertgeber (z. B. Joystick) funktioniert leichtgängig und kehrt aus beliebiger Auslenkung in
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die Ausgangsposition zurück.
Der Nullbereich (der Bereich, in dem trotz Auslenkung des Sollwertgebers noch keine Fahrimpulse
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gegeben werden) für die Vorwärts- und die Rückwärtsfahrt ist gleich groß.
Beleuchtung
Funktion aller Komponenten der Beleuchtungsanlage geprüft.
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Die Streuscheiben der Beleuchtungskörper sind unbeschädigt.
Die Fahrscheinwerfer sind richtig eingestellt.
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Passive Beleuchtung (Reflektoren) vollständig, sauber und unbeschädigt.
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Bremsen
Bremsen auf Funktion geprüft.
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Der maximale Bremsweg entspricht der EN 12184.
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