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CH270 2:1-Untersetzungsgetriebe
Komponenten
A
B
1
3
A
Öldichtung
E
Federscheibe
I
Keilverzahntes Ritzel
Das Getriebe wird mit Motoröl aus dem Kurbelgehäuse
geschmiert. Eine spezifi sche Wartung oder
Instandhaltung ist nicht erforderlich. Kontrollieren Sie
den Motorölstand und halten Sie ihn auf dem Niveau,
das in der Anleitung angegeben ist.
Demontage
HINWEIS: Stellen Sie einen geeigneten
Ölauff angbehälter unter das Getriebe.
Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den
gesetzlichen Vorschriften.
HINWEIS: Bei Bedarf können Sie die Lager mit einem
Abzieher entfernen.
1. Entfernen Sie die Ölfüllschraube und lassen Sie das
Öl in einen geeigneten Behälter ab.
2. Entfernen Sie die Antriebskupplung (falls vorhanden)
und die Passfeder von der Gelenkwelle des
Getriebes. Beseitigen Sie Grate, Schäden usw. an
Welle und Keilnut.
17 690 08 Rev. D
E
C
D
4
2
L
5
B
Kettengehäusedeckel
F
Kettenradwelle
J
Ritzel-Distanzscheibe
KohlerEngines.com
F
G
C
Kettendeckeldichtung
G
Kette
K
Gehäusewand
3. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Kette an
der Gehäusewand.
K
B
Kettengehäusedeckel
Untersetzungsgetriebe
H
K
I
J
D
Kugellager
H
Unterlegscheibe
L
Anzugsreihenfolge
K
Gehäusewand
B
59
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