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Die Pumpe besitzt einen Hohlraum mit Dicht-
flüssigkeit für den Trockenlaufschutz und zur
Kühlung.
Druck am Manometer des Ausgleichsbehälters
¾
kontrollieren. Der Ausgleichsbehälter befindet
sich auf der linken Maschinenseite neben dem
Staufach.
Ausgleichsbehälter
Der Druck im Ausgleichsbehälter (1) sollte
¾
dauerhaft zwischen 1 und 3 bar liegen. Den
Druck über den Reifenfüller (4) erhöhen oder
absenken.
Falls der Druck abfällt, auf Undichtigkeit kon-
¾
trollieren.
Den Dichtflüssigkeitsstand mittels Füllstands-
¾
anzeige (2) kontrollieren.
Vor dem Auffüllen der Dichtflüssigkeit den
¾
Druck über den Reifenfüller (4) ablassen.
Zum Auffüllen der Dichtflüssigkeit die Schrau-
¾
be (5) öffnen.
140
5
3
2
1 Ausgleichsbehälter
2 Füllstandsanzeige
3 Druckanzeige Manometer
4 Reifenfüller
5 Schraube zum Auffüllen der Dichtflüssigkeit
HINWEIS
Bei neuen Spritzpumpen kann es anfänglich zu
leichten Undichtigkeiten kommen. Bis die Gleit-
ringdichtung eingelaufen ist, kann es zu leichter
Öltropfenbildung am Pumpengehäuse kommen.
Den Ölstand der Pumpe regelmäßig kontrollie-
ren und gegebenenfalls auffüllen.
4
1
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