Технический Уход - EINHELL RT-PG 5000/1 DD Originalbetriebsanleitung

Anleitung_RT_PG_5000_1_DD_SPK5:_
Штепсельная розетка 400 в 3~:
При перегрузке отключается штепсельная
розетка 400 в 3~ (рис. 2 / поз. 17). Путем
включения переключателя перегрузки (рис. 2/
поз. 10) можно вновь ввести в рабочий режим
штепсельную розетку 400 в 3~.
7.4 Отключение двигателя
Прежде чем выключить электрический
генератор необходимо ему дать немного
поработать без нагрузки, для того чтобы
генератор мог "остыть".
Установить переключатель
включено/выключено (рис. 2/поз. 18) при
помощи ключа в положение "OFF"
Топливный кран закрыть
Указание: двигатель можно выключить также
при помощи нажатия механического
переключателя (рис. 5/поз. А) вновь перевести
вправо до фиксации.
8. Технический уход
Перед началом всех работ по очистке или
техническому обслуживанию отключите
двигатель.
Регулярно удаляйте пыль и загрязнения с
устройства. Очистку лучше осуществлять при
помощи щетки с тонким ворсом или ветошью.
Для очистки пластмассызапрещено
использовать едкие средства.
При длительном простое электрического
генератора удалите из него дизельное
топливо.
Внимание: немедленно выключите
устройство и обратитесь в Ваше отделение
службы сервиса в следующих случаях:
при возникновении необычайных вибраций или
шумов.
если двигатель работает явно с перегрузкой
или неравномерно.
22.02.2012 10:32 Uhr Seite 23
8.1 Замена масла, контроль уровня масла
(перед каждым использованием)
Первая замена моторного масла должна
производиться на разогретом до рабочей
температуре двигетеле после примерно 20 часов
работы. Затем осуществляйте замену масла
двигателя через каждые 150 часов на
разогретом до рабочей температуры двигателе.
Используйте только масло для двигателя
(15W40).
Генератор установить на подходящей
поверхности.
Открыть маслоналивной винт (рис. 5/поз. С)
Открыть резьбовую пробку маслосливного
отверстия (рис. 5/поз. D) и слить теплое масло
для двигателя через сливочный канал в
сборник.
После того, как старое масло вытечет закрыть
резьбовую пробку маслосливного отверстия и
очистить сливной канал ветошью.
Масло двигателя залить до верхней отметки
щупа для определения уровня масла.
Внимание: щуп для определения уровня масла
не ввинчивать, а только вставить до резьбы.
Отработанное масло должно быть
утилизировано соответствующим образом.
8.2 Очистка воздушного фильтра (смотрите
рис. 8-13)
Контролируйте воздушный фильтр перед
каждым использованием, при необходимости
очищайте, если нужно замените.
Запрещено использовать для очистки
фильтровального элемента острый чистящий
инструмент или бензин.
Очистите элементы при помощи
выколачивания о плоскую поверхность.
8.3 Очистка дизельного фильтра (рис. 6)
Очистка фильтра дизельного топлива (рис.
6/поз. G) должна осуществляться, если станут
видимыми загрязнения в смотровом окошке (рис.
6А/поз. Н). Для очистки дихельного фильтра
используйте воронку с устойчивым к бензину и
дизельному топливу топливным шлангом,
устойчивые к бензину и дизельному топливу
перчатки, а также пустую канистру для
дизельного топлива (ВНИМАНИЕ: Запрещено
бесконтрольно смешивать бензин и дизельное
топливо!).
RUS
23