Touches De Saisie; Imprimante; Flexible D'entretien Et Coupleur Rapide; Freins - Bosch ACS 810 Originalbetriebsanleitung

4.4.5

Touches de saisie

Les touches de saisie peuvent être utilisées pour
entrer des lettres, des chiffres et des caractères spé-
ciaux dans les champs de saisie.
4.4.6

Imprimante

!
Protéger le papier thermique du rayonnement
direct du soleil, de la chaleur, des huiles, des
graisses, des tannins et des matières contenant un
plastifiant (par ex. enveloppes transparentes en
PVC).
Fig. 4: Imprimante
4.4.7

Flexible d'entretien et coupleur rapide

!
Pour calculer avec précision la quantité de ré-
frigérant, la longueur du flexible branché figure
en arrière-plan dans les paramètres du logiciel.
C'est la raison pour laquelle chaque modifica-
tion de la longueur du flexible doit être saisie
dans les paramètres du logiciels, dans le menu
"LONGUEUR TUYAUX" (voir le chapitre 11.3).
!
Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les flexibles d'entre-
tien peuvent être enroulés sur le côté de l'ACS 810
et fixés avec les coupleurs rapides.
i
Tourner la partie moletée du coupleur rapide dans
le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir la
valve. La tourner dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour fermer la valve.
i
Pour retirer les coupleurs rapides des raccords
du véhicule, pousser légèrement le coupleur en
direction du raccord et tirer prudemment la partie
moletée en arrière pour le séparer de la fixation.
Robert Bosch GmbH
Description du produit | ACS 810 | 261 |
4.4.8

Freins

Serrer les freins sur les roues avant pour immobiliser
l'ACS 810.
4.4.9

Cordon secteur

!
Faire installer un cordon secteur conforme à la
réglementation nationale par un électricien qualifié.
i
Le cordon secteur est solidaire de l'ACS 810.
4.4.10

Cordon secteur et interrupteur

Pour mettre l'ACS 810 en marche, tourner l'interrup-
teur principal dans le sens des aiguilles d'une montre.
4.5

Description du fonctionnement

Le réfrigérant récupéré dans le climatiseur traverse le
filtre combo qui retient les particules en suspension
et l'humidité.
La pompe à vide est utilisée pour créer un vide dans
le climatiseur et pour détecter les éventuelles fuites
dans le climatiseur du véhicule.
L'huile usée séparée du réfrigérant récupéré dans le
véhicule s'écoule dans la bouteille d'huile usée.
La bouteille d'huile neuve est utilisée pour remplir à
nouveau le climatiseur d'huile de compresseur.
Le réfrigérant de la bouteille interne de réfrigérant est
utilisé pour remplir le climatiseur du véhicule.
L'unité de purge pour gaz non condensables est
toujours utilisée lorsque la pression du réservoir est
supérieure à la pression de saturation.
fr
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1 689 989 601 2020-12-01