el
| 174 | ACS 810 | Προετοιμασία σέρβις συστήματος κλιματισμού
8.3
Διαγνωστικός έλεγχος
!
Το λογισμικό διαγνωστικού ελέγχου του ACS 810
αναπτύχθηκε με σκοπό την παροχή βοήθειας και
υποστήριξης στην περίπτωση βλαβών του συστήμα-
τος κλιματισμού οχημάτων. Ο διαγνωστικός έλεγχος
και οι συμβουλές είναι απλώς ενδεικτικές και δεν
συνιστούν συστάσεις για επισκευές.
8.3.1
Προετοιμασία του διαγνωστικού ελέγχου
!
Σταθμεύστε το όχημα σε χώρο προστατευμένο από τον
άνεμο και τις ακτίνες του ηλίου. Ακόμη και ένα ελαφρύ
αεράκι μπορεί να προκαλέσει μεταβολή των τιμών.
!
Ανατρέξτε στον συμπληρωματικό οδηγό μενού του
ACS 810.
1. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα για συντήρηση στο
όχημα.
2. Τοποθετήστε μόνο το καπό του κινητήρα χωρίς να το
κλείσετε.
3. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα του οχήματος που πρό-
κειται να ελέγξετε.
i
Ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμοκρασία
λειτουργίας.
4. Αυξήστε τον αριθμό στροφών του οχήματος έως τις
1500 – 2000/min και διατηρήστε τις σταθερές.
5. Ενεργοποιήστε το σύστημα κλιματισμού του οχήματος.
6. Ανοίξτε τα ανοίγματα του ανεμιστήρα (στο κέντρο
του οχήματος).
7. Ρυθμίστε το σύστημα κλιματισμού του οχήματος στη
μέγιστη ισχύ ψύξης.
8. Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στο μέγιστο επίπεδο εξαε-
ρισμού.
9. Απενεργοποιήστε την ανακυκλοφορία αέρα.
10. Ανοίξτε τις πόρτες και τα παράθυρα.
!
Ελέγξτε εάν ο συμπιεστής έχει ενεργοποιηθεί.
i
Περιμένετε μέχρι το σύστημα κλιματισμού του οχήμα-
τος να κρυώσει με ομοιόμορφο τρόπο (3 – 5 λεπτά).
!
Μετρήστε σωστά τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Η απόσταση μπροστά από το όχημα πρέπει να είναι
περίπου 1 m.
!
Εάν η μέτρηση εκτελεστεί κοντά στον κινητήρα, μπο-
ρεί να προκληθεί σφάλμα στον διαγνωστικό έλεγχο.
11. Μετρήστε και σημειώστε τη θερμοκρασία περιβάλ-
λοντος.
12. Μανόμετρο υψηλής πίεσης: διαβάστε και σημειώστε τη
μέγιστη τιμή πίεσης με τον συμπιεστή ενεργοποιημένο.
|
1 689 989 601
2020-12-01
13. Μανόμετρο χαμηλής πίεσης: διαβάστε και σημει-
ώστε την ελάχιστη τιμή πίεσης με τον συμπιεστή
ενεργοποιημένο.
14. Θερμοκρασία: διαβάστε και σημειώστε τη μέση
τιμή της θερμοκρασίας αέρα (μετράται στα κεντρικά
ανοίγματα του ανεμιστήρα).
8.3.2
Εκτέλεση διαγνωστικού ελέγχου
i
Η λειτουργία διαγνωστικού ελέγχου μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο εάν στη βάση δεδομένων έχει
επιλεγεί όχημα και εάν έχουν συνδεθεί δύο ρακόρ
συντήρησης.
i
Εάν δεν έχουν επιλεγεί οχήματα, το ACS 810 ανοίγει
τη βάση δεδομένων και επιτρέπει την επιλογή ενός
οχήματος για να εκτελεστεί στη συνέχεια ο διαγνω-
στικός έλεγχος.
!
Ανατρέξτε στον συμπληρωματικό οδηγό μενού του
ACS 810.
1. Εμφανίστε την αρχική οθόνη.
2. Πατήστε <ΜΕΝΟΥ>.
3. Επιλέξτε «DIAGNOSTIKO» με το o u και επιβεβαιώ-
στε με το E.
Εμφανίζεται μια προειδοποίηση.
4. Επιλέξτε τον αριθμό εύκαμπτων σωλήνων για συντή-
ρηση.
i
Κατά τον διαγνωστικό έλεγχο μπορείτε να καταχωρί-
σετε μόνο 2 ρακόρ συντήρησης.
5. Επιλέξτε ένα όχημα από τη βάση δεδομένων οχημάτων.
6. Εκτελέστε λήψη των δεδομένων.
7. Καταχωρίστε τη θερμοκρασία περιβάλλοντος που
μετρήθηκε και επιβεβαιώστε με το E.
8. Καταχωρίστε την τιμή πίεσης που μετρήθηκε (υψηλή
πίεση) και επιβεβαιώστε με το E.
9. Καταχωρίστε την τιμή πίεσης που μετρήθηκε (χαμηλή
πίεση) και επιβεβαιώστε με το E.
10. Καταχωρίστε τη θερμοκρασία αέρα που μετρήθηκε στα
ανοίγματα του ανεμιστήρα και επιβεβαιώστε με το E.
Εμφανίζονται οι επιλογές <1> και <2>:
i
<1> αποτέλεσμα:
εμφανίζονται τα δεδομένα που καταχωρίστηκαν και η
κατάσταση.
i
<2> διαγνωστικός έλεγχος:
εμφανίζεται μια λίστα των πιθανών αιτιών και των
τρόπων επίλυσης των βλαβών.
11. Επιλέξτε το στοιχείο <1> ή <2>.
i
Πατήστε το E
i
Επιστρέψτε πίσω με το <Stop>.
Robert Bosch GmbH