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Druckstufendämpfung des Federbeines
Der Dämpfungsgrad der Druckstufe kann mit dem Knopf
werden. Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen im
Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern.
1
STANDARDEINSTELLUNG:
01.18.R7.97.........Position 3
Zugstufendämpfung des Federbeines
Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit dem Stellrad
werden. Drehen nach links erhöht die Dämpfung, drehen nach rechts verin-
gert die Dämpfung beim Ausfedern.
2
STANDARDEINSTELLUNG:
01.18.R7.97.........Position 5
– Ä
NDERN
– D
D
IE
ÄMPFEREINHEIT DES
GEFÜLLT
SELBST DURCHZUFÜHREN
Helmschloß
An der linken Rahmenschleife ist ein Helmschloß
nen Zündschlüssel anstecken und im Uhrzeigersinn drehen. Sturzhelm an
der Klinke einhängen und Schlüssel bis zum Anschlag gegen den Uhrzeiger-
sinn drehen.
3
L
S
ASSEN
IE NIEMALS WÄHREND DER
. D
H
GEN
ER
K
ONTROLLE GERATEN
Gepäckträger
Der Gepäckträger darf mit maximal 10 kg belastet werden. Die beiden
Bügel seitlich dienen als Haltegriffe für den Beifahrer.
ACHTUNG
S
D
IE DIE
ÄMPFUNG ZWISCHEN DEN
F
EDERBEINES IST MIT HOCHVERDICHTETEM
. V
S
F
ERSUCHEN
IE NIE DAS
EDERBEIN ZU ZERLEGEN ODER
,
V
SCHWERE
ERLETZUNGEN KÖNNTEN DIE
ACHTUNG
F
AHRT EINEN
H
ELM KANN VOM
INTERRAD ERFASST WERDEN UND DAS
.
1
7-fach verstellt
2
11-fach verstellt
T
2 K
ESTFAHRTEN NIE MEHR ALS
LICKS
S
TICKSTOFF
W
ARTUNGSARBEITEN
F
.
OLGE SEIN
3
angebracht. Zum Öff-
S
H
TURZHELM AM
ELMSCHLOSS HÄN
M
OTORRAD AUSSER
11
.
-
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