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zurückgelegten Strecke und der wesentlichen
Fahrzeugparameter: Gasöffnung, Geschwindigkeit,
Motordrehzahl, eingelegter Gang,
Motortemperatur und Ansprechen der DTC.
Ducati Quick Shift (DQS)
Das System DQS mit der Funktion „up/down"
ermöglicht das Hoch- und Herunterschalten der
Gänge ohne das Betätigen der Kupplung.
Besteht aus einem zweiseitig wirkenden
Mikroschalter, der in die Kinematik des Hebels
integriert ist, der bei jeder Betätigung der Schaltung
ein entsprechendes Signal an das Motorsteuergerät
sendet.
Das System unterscheidet das Hoch- vom
Herunterschalten und integriert die Wirkung auf die
Zündvorverstellung und Einspritzung im System
Upshift mit der gesteuerten Öffnung der
Drosselklappe für die Funktion im Downshift.
Ducati Traction Control (DTC)
Das „Ducati Traction Control"-System (DTC)
übernimmt die Schlupfkontrolle am Hinterrad und
wirkt auf Basis von insgesamt acht Stufen. Jede
davon wurde so eingestellt, um dem Reifenschlupf
am Hinterrad mit unterschiedlichen Toleranzwerten
entgegenstehen zu können. Jedem Riding Mode ist
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eine vorprogrammierte Ansprechstufe zugeordnet.
Auf Stufe 8 kommt es bereits bei Erfassen eines
minimalen Reifenschlupfs zu einem Ansprechen,
während in der für sehr erfahrene Motorradfahrer
und den Rennstreckeneinsatz ausgelegten Stufe 1
mit höheren Toleranzwerten eine weniger stark
ansprechende Kontrolle zum Einsatz kommt.
DUCATI Wheelie Control (DWC)
Die Ducati Wheelie Control (DWC) übernimmt die
Wheelie-Kontrolle und wirkt auf insgesamt acht
Stufen. Jede davon wurde so eingestellt, um dem
Wheelie-Effekt mit unterschiedlichen
„Vorbeugewerten" und Ansprechverhalten
entgegenstehen zu können. Jedem Riding Mode ist
eine vorprogrammierte Ansprechstufe zugeordnet.
Das auf die Stufe Acht eingestellte System, setzt die
Tendenz des Wheelie aus ein Mindestmaß herab und
das Ansprechverhalten im Fall eines Auftretens auf
den maximalen Auslösewert. Die Stufe Eins, die für
sehr erfahrene Fahrer vorgesehen ist, wird von einer
geringeren „Wheelie-Vorbeugung" und einem
schwächeren Ansprechverhalten des Systems im
Fall eines Auftretens charakterisiert.
Engine Brake Control (EBC)
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