TYP: B (Anhängekupplung von SCHARMÜLLER )
Typ
340/85R24
460/85R34
Zugpendel
Automatisch
mit
Sicherungs-
bolzen
Manuell mit
Sicherungs-
bolzen
Hohe
Anhänge-
kupplung
Kugel K80
mit Griff
1025
Kugel K80
ohne Griff
1025
Zugzapfen
TYP: C (Anhängekupplung von DROMONE)
Typ
340/85R24
460/85R34
Zugpendel
Abschlepphaken
Bodenfreiheit h [mm]
Reifenkombination
1
2
3
380/70R24
360/80R24
520/70R34
480/80R34
540
540
540
980
980
980
905
905
905
820
820
820
730
730
730
640
640
640
560
560
560
445
445
445
980
980
980
905
905
905
820
820
820
730
730
730
640
640
640
560
560
560
445
445
445
960
960
960
885
885
885
800
800
800
710
710
710
620
620
620
540
540
540
425
425
425
1025
1025
950
950
950
870
870
870
780
780
780
690
690
690
605
605
605
490
490
490
1025
1025
950
950
950
870
870
870
780
780
780
690
690
690
605
605
605
490
490
490
Bodenfreiheit h [mm]
Reifenkombination
1
2
3
380/70R24
360/80R24
520/70R34
480/80R34
470
470
470
465
465
465
Abstand von der
vertikalen Fläche
durch die Längsachse
4
5
der Hinterachse
380/70R20
360/70R20
540/65R30
540/65R28
750 (Position A)
480
450
650 (Position B)
915
890
840
815
760
730
670
640
580
550
495
470
380
355
915
890
840
815
760
730
670
640
580
550
495
470
380
355
895
870
820
795
740
710
650
620
560
530
475
450
360
335
960
935
890
860
805
775
715
685
625
595
540
515
430
400
960
935
890
860
805
775
715
685
625
595
540
515
430
400
Abstand von der
vertikalen Fläche
durch die Längsachse
4
5
der Hinterachse
380/70R20
360/70R20
540/65R30
540/65R28
790 (Position A)
410
380
735 (Position B)
405
375
ANHANG
Maximale statische
vertikale Last / technisch
zulässige Masse am
Kupplungspunkt
c [mm]
S [daN (kg)]
1800 (1835) (Position A)
2000 (2039) (Position B)
1340 (1366)
1500 (1529)
1700 (1733)
570
1930 (1967)
1962 (2000)
1350 (1376)
1510 (1539)
1710 (1743)
560
1950 (1988)
1962 (2000)
1330 (1356)
1480 (1509)
1670 (1702)
615
1900 (1937)
1962 (2000)
1290 (1315)
1450 (1478)
1650 (1682)
530
1880 (1916)
1962 (2000)
1290 (1315)
1450 (1478)
1650 (1682)
530
1880 (1916)
1962 (2000)
Maximale statische
vertikale Last / technisch
zulässige Masse am
Kupplungspunkt
c [mm]
S [daN (kg)]
1700 (1733)
510
3000 (3058)
175