Liste Der Möglichen Ursachen - perkins 415GM Betriebsanleitung

Chapter 6
Liste der möglichen Ursachen
1. Niedrige Batterieleistung.
2. Schlechte elektrische Anschlüsse.
3. Fehler im Anlasser.
4. Schmieröl der falschen Klassifizierung.
5. Anlasser dreht den Motor zu langsam.
6. Der Kraftstofftank ist leer.
7. Fehler im Abschaltventil, in den Kontakten oder
Kabeln.
8. Verstopfung in der Kraftstoffleitung.
9. Fehler bei der Kraftstoffhubpumpe.
10. Verschmutzter Kraftstofffiltereinsatz.
11. Verstopfung in der Luftansauganlage.
12. Luft in der Kraftstoffanlage.
13. Defekter oder falscher Zerstäuber.
14. Falsche Verwendung der Kaltstartanlage.
15. Fehler bei der Kaltstartanlage.
16. Verstopfung im Kraftstofftankentlüfter.
17. Falscher oder minderwertiger Kraftstoff
verwendet.
18. Eingeschränkte Bewegung des Bedienelements
für die Motordrehzahl.
19. Verstopfung im Auspuffrohr.
20. Zu hohe Motortemperatur.
21. Zu niedrige Motortemperatur.
22. Falscher Ventilspitzenabstand.
23. Zu viel oder falsches Öl im Nass­Luftreiniger
(falls vorhanden) verwendet.
24. Nicht genug Schmieröl in der Wanne.
25. Defekte Messanzeige.
26. Verschmutztes Ölfilterelement.
27. Beschädigter Lüfter.
28. Fehler bei der Motoraufhängung oder im
Schwungradgehäuse.
29. Zu viel Schmieröl in der Wanne.
30. Verstopfungen in den Luft- oder
Wasserleitungen.
31. Verstopfung im Entlüfterrohr.
32. Nicht genug Kühlmittel in der Anlage.
33. Vakuumrohr ist undicht oder Fehler beim Lüfter.
34. Fehler bei der Kraftstoffeinspritzpumpe.
35. Defekter Antrieb an der
Kraftstoffeinspritzpumpe.
36. Falsche Einstellung des Zeitgebers der
Kraftstoffeinspritzpumpe.
37. Falsche Einstellung des Zeitgebers am Ventil.
38. Schlechte Verdichtung.
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39. Zylinderkopfdichtung ist undicht.
40. Ventile sind verklemmt.
41. Falsche Hochdruckleitungen sind eingebaut.
42. Abgenutzte Zylinderbohrungen.
43. Undichte Stelle zwischen Ventilen und Sitzen.
44. Kolbenringe sind verklemmt, abgenutzt oder
gebrochen.
45. Ventilschäfte und/oder ­führungen sind
abgenutzt.
46. Kurbelwellenlager sind abgenutzt oder
beschädigt.
47. Schmierölpumpe ist abgenutzt.
48. Ablassventil schließt sich nicht.
49. Ablassventil öffnet sich nicht.
50. Feder des Ablassventils ist beschädigt.
51. Fehler bei der Saugpumpe der
Schmierölpumpe.
52. Kolben ist beschädigt.
53. Kolbenhöhe ist falsche Kolbenhöhe.
54. Schwungradgehäuse oder Schwungrad ist
falsch ausgerichtet.
55. Fehler im Thermostat oder falscher Thermostat.
56. Verstopfung in den Kühlmittelleitungen.
57. Fehler bei der Wasserpumpe.
58. Ventilschaftdichtung ist beschädigt.
59. Verstopfung im Wannensieb.
60. Ventilfeder ist beschädigt.
61. Entlüfter abgenutzt oder beschädigt.
62. Entlüftungsloch für Entlüfterventil ist verstopft.
63. Undichte Stelle in der Zuführungsanlage.
64. N/A.
65. Antriebsriemen der Wasserpumpe ist lose.
66. Nicht genug Kühlmittel in der Anlage.
67. Verstopfung im Wärmetauscher oder im
Ölkühler.
68. Fehler bei der Rohwasserpumpe.
69. Verstopfung in der Entlüftungsanlage
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