EURO • BA 3 609 929 484 • OSW 08/99
AKE 30...400 B - FIN Seite 77 Montag, 16. August 1999 12:56 12
Öljyautomatiikan tarkastus
Tarkista ennen sahaukseen ryhtymistä ketjuvoi-
telu ja öljymäärä. Käynnistä saha ja pidä sitä kir-
kasta taustaa vasten. Varo, saha ei saa kosket-
taa maata, pidä vähintään n. 20 cm turvaväli-
matka. Jos öljymäärä lisääntyy, ketjuvoitelu toimii
moitteettomasti. Jos öljykalvoa ei näy, puhdista
ensin öljynulostulokanava 4 ja ylempi ketjun kiris-
tysreikä 15 tai käänny tarvittaessa Bosch-huolto-
pisteen puoleen.
Käyttöönotto
Virtalähteen jännitteen täytyy olla sama kuin mal-
likilpeen merkitty. 230 V-merkittyjä laitteita voi
käyttää myös 220 V verkoissa.
Tarkista ennen jokaista käyttökertaa, että
ketjusaha on moitteettomassa kunnossa
ja määräysten mukaisesti käyttövarma.
Tarkasta, että voiteluöljyä on riittävästi
(ks. öljymäärän näyttö 23).
Tarkista ketjun kireys, kiristä sitä tarpeen
vaatiessa.
Tarkista ketjujarrun toiminta.
Käynnistyskytkin
Kun käynnistät sahan, pidä vasemmalla kädellä
kiinni etummaisesta kädensijasta 1 ja oikealla ta-
kimmaisesta kädensijasta 10 .
Käynnistys: Paina ensin turvakytkintä 20 ja sit-
ten virtakytkintä 19 , pidä se alaspainettuna. Va-
pauta sitten turvakytkin 20 .
Huomio: Jos ketjusaha ei toimi, on ketjujarru va-
pautettava jarrun palautusvivusta 18 (ks. kuva),
ks. myös kohta Ketjujarru.
Pysäytys: Päästä kytkin 19 irti.
Laske saha pois käsistä vasta sitten, kun ketju on
pysähtynyt!
Kun työ on valmis, puhdista ketju ja terälaippa ja
kiinnitä terän suojus paikalleen.
Ketjujarru
Takaiskun tapahtuessa kytkee etummainen käsi-
suoja 2 ketjujarrun päälle.
Käsisuoja 2 painautuu kädenselän painamana
eteenpäin ja ketjujarru pysäyttää ketjun ja moot-
torin sekunnin murto-osassa.
Ketjujarrun vapautus
Ennen kuin sahaamista voidaan jatkaa, ketjujarru
on irrotettava. Tämä tapahtuu kääntämällä jarrun
palautusvipu 18 alas (ks. kuva), kunnes käsi-
suoja 2 palautuu paikalleen. Päästä ote palautus-
vivusta 18.
Jarrun palautusvivun 18 on oltava kiinni-asen-
nossa.
Tarkasta toimivuus ennen sahauksen aloitta-
mista. Käsisuoja 2 on pidettävä puhtaana, jotta
sen liikkumaherkkyys säilyy.
Hammaspyörä
Hammaspyörään 13 kohdistuu verrattain suuri
kulumisrasitus. Jos hampaissa on selviä kulumis-
jälkiä, se on ehdottomasti vaihdettava uuteen.
Kulunut hammaspyörä vähentää ketjun käyttö-
ikää. Anna alan liikkeen tai Bosch-huoltopisteen
vaihtaa uusi hammaspyörä.
Ketjun suojus
Ketjun suojus 21 on pantava paikalleen heti työn
päätyttyä
sekä
sahaa
suojus 21 otetaan pois, sitä painetaan molemmin
puolin kevyesti ja vedetään samalla pois paikal-
taan.
Terälaippa
Sahattaessa kuluu terälaipan 8 alapuoli enem-
män kuin yläpuoli. Yksipuoliselta kulumiselta väl-
tytään, kun käännät terälaipan 8 aina ketjun teroi-
tuksen jälkeen. Yhtä tärkeää on molempien
ketjun kiristysreikien 15 säännöllinen puhdistami-
nen, koska reiät toimivat samalla öljyn sisääntu-
loaukkoina.
kuljetettaessa.
Kun
77