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croce, usare un cacciavite con dimensione ed
impronta adeguata.
• Nelle fasi in cui si utilizza il cacciavite per
montare o smontare anelli metallici di fermo,
guarnizioni o-ring, boccole guida, segmenti di
tenuta, evitare di rigare o tagliare i componenti
maneggiati con la punta del cacciavite.
• Procedere alle operazioni di manutenzione/
revisione solo se si è certi di possedere le
capacità e l'attrezzatura necessaria per la
corretta esecuzione; in caso contrario o di
incertezze rivolgersi ad un centro assistenza
autorizzato,
presso
specializzato dotato di attrezzi appropriati e
ricambi originali, potrà manutenzionare e
revisionare la vostra forcella ripristinandola in
condizioni pari al prodotto nuovo.
• Utilizzare solamente parti di ricambio originali.
• Prima
di
effettuare
manutenzione/revisione accertarsi di essere in
possesso
dei
ricambi
eseguire la revisione completa di entrambi gli
steli (n°2 paraoli, n°2 raschiapolvere, n°2
segmenti del pistone).
• Operare in ambienti puliti, ordinati e ben
illuminati, per quanto possibile evitare di
effettuare la manutenzione all'aperto.
• Prima di effettuare operazioni di manutenzione
sulla forcella, è consigliabile provvedere ad un
accurato lavaggio di tutta la moto e in
particolare della forcella.
• Verificare rigorosamente che nella zona di
lavoro non vi sia presenza di trucioli metallici o
polvere.
• È consigliabile procedere alla revisione di uno
stelo alla volta.
• Non modificare i componenti della forcella.
IT
• Use the correct size and sort of screwdriver to
unscrew slotted or crosshead screws.
• When using a screwdriver to assemble or
disassemble metal stop rings, o-rings, sliding
bushings or seal segments, avoid scratching
or
screwdriver tip.
• Only
operations if you are sure you are able to do it
and you have got the right tools to do so. If
this is not the case, or if you are unsure,
please contact an authorized service center,
il
quale,
personale
where specialized technicians with the right
tools and original spare parts will service and
overhaul your fork, putting it back into its
original working conditions.
• Only use original spare parts.
operazioni
di
• Before servicing/overhauling make sure you
have all the spare parts you need for the
indispensabili
per
complete overhaul of both the fork legs (n°2
oil
segments).
• Work in a clean, ordered and well-lit place; if
possible, avoid servicing outdoors.
• Before servicing the fork, we recommend
washing the motorcycle thoroughly and in
particular washing the fork well.
• Carefully check there are no metal shavings
or dust in the work area.
• We recommend overhauling one fork leg at a
time.
• Do not modify the components of the fork.
cutting
the
components
with
proceed
to
maintenance/overhaul
seals,
n°2
dust
seals,
n°2
EN
the
piston
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