Inhaltsverzeichnis
Werbung
Optimisation/ Weight minimisation
Continuing Optimisation:
Figure 9-13 OPTIMISATION 7
Remove the wheel from the balancer.
Using the tyre-changer, fit the tyre back on the rim
until the notch and the valve on the rim are in line.
Confirm by pressing menu key F4.
The OPTIMISATION 8 screen (Fig. 9-14) is displayed.
Fig. 9-14
OPTIMISATION 8
(3rd measuring run of tyre/rim assembly)
Clamp the wheel on the balancer.
Turn the wheel until the valve is exactly perpendicular
to and above the wheel holder shaft.
Enter the valve position by pressing menu key F4.
The OPTIMISATION 9 screen (Fig. 9-15) is displayed.
Fig. 9-15
OPTIMISATION 9
START? is signalled on the screen.
Note:
The F5 key allows you to move back a step.
Close the wheel guard and press START.
When the run terminates either the screen
The screen OPTIMISATION 10, outside (Fig. 9-16) or the
screen OPTIMISATION 10, inside (Fig. 9-17) is displayed.
In this case the operator has to choose how to continue
by choosing from the F4 Menu key options (1/2,Figure
9-17a)
Reading H 0
Optimum condition has been achieved and cannot be
improved.
Continue as shown on screen OPTIMISATION 14
(
Fig. 9-22).
Reading H 2
Wheel running conditions cannot be improved. However,
it is possible to readjust the tyre relative to the rim to
obtain a quite considerable minimisation of balance
weights (i.e. smaller weights) without having an adverse
effect on wheel running conditions.
Continue as shown on screen OPTIMISATION 10
(Fig. 9-16).
geodyna OPTIMA II
Optimisation / Minimisation des masses
Pour poursuivre l'optimisation:
Figure 9-13 OPTIMISATION 7
Retirer la roue de l'équilibreuse.
A l'aide du démonte-pneu, remettre en place le pneu
sur la jante de façon à ce que le repère soit aligné
par rapport à la valve de la jante.
Appuyer sur la touche de menu F4 pour confirmer.
L'image OPTIMISATION 8 (Fig. 9-14) est alors affichée.
Fig. 9-14
OPTIMISATION 8
(3ème lancée de mesure de l'ensemble pneu/jante)
Serrer la roue.
Tourner la roue de façon à placer la valve exactement
au-dessus de l'arbre porte-roue.
Entrer la position de la valve à l'aide de la touche F4.
L'image OPTIMISATION 8 (Fig. 9-15) est alors affichée.
Fig. 9-15
OPTIMISATION 9
START? est alors affiché sur l'image.
Nota Bene:
La touche F5 permet de reculer d'un pas.
Fermer le carter de roue et appuyer sur START.
Une fois la lancée de mesure terminée, l'écran
OPTIMISATION 10 s'affiche (Figura 9-16), ou bien l'image
OPTIMISATION 10, intérieur (Fig. 9-17).
Dans ce cas, l'opérateur doit choisir si continuer d'après
les options de la touche de menu F4 (1/2, Fig. 9-17a)
Affichage H 0
La condition optimale est déjà atteinte et ne peut pas
être améliorée.
Poursuivre selon la description pour l'image
OPTIMISATION 14 (
Affichage H 2
La condition de marche ne peut pas être améliorée. Il est
cependant possible d'ajuster le pneu à la jante pour
atteindre une minimisation considérable des masses
d'équilibrage (donc de plus petites masses), sans avoir
un effet négatif sur la condition de marche.
Continue as shown on screen OPTIMISATION 10
(Fig. 9-16).
geodyna OPTIMA II
Fig. 9-22).
217
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
