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HATZ Diesel 3H50 Anleitung Seite 122

Dieselmotor
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Störungen
Blinksignal
1 – 3
Betroffener Be-
reich:
Luftzufuhr
1 – 4
Betroffener Be-
reich:
Abgasrückfüh-
rung (AGR)
2 – 1
Betroffener Be-
reich:
Kraftstoff-Nieder-
drucksystem
2 – 2
Betroffener Be-
reich:
Kraftstoff-Hoch-
drucksystem
122
Mögliche
Ursachen
Luftfilter ver-
schmutzt.
Ladelufttemperatur
nach dem Ladeluft-
kühler zu hoch.
Verkabelung Lade-
luftsensor/Luftfilter-
Differenzdrucksen-
sor defekt.
Verkabelung für
AGR-Ventil defekt.
Maximaler Wasser-
stand im Wasser-
abscheider er-
reicht.
Kraftstoffdruck zu
niedrig.
Kraftstofftempera-
tur zu hoch. Ursa-
che kann ein nied-
riger Pegel im
Kraftstofftank sein
oder eine hohe
Motorauslastung.
Verkabelung der
Kraftstoffpumpe
defekt.
Verkabelung der
Sensorik (Injekto-
ren, Raildrucksen-
sor, Druckregel-
ventil, Hochdruck-
pumpe) defekt.
Anleitung
Abhilfe
Luftfilter warten.
Kühlerlamellen rei-
nigen.
Verkabelung prü-
fen.
Verkabelung prü-
fen.
Wasser am Kraft-
stoff-Vorfilter ab-
lassen.
▪ Beide Kraftstoff-
filter ersetzen.
▪ Tankinhalt kon-
trollieren, ggf.
auftanken.
▪ Kraftstoff auftan-
ken.
▪ Motorauslastung
reduzieren.
Verkabelung prü-
fen.
Verkabelung prü-
fen.
3H50, 4H50
Kapitel
8.2.15 Luft-
filterwartung
(Option),
Seite 111
8.2.7 Motor-
reinigung,
Seite 92
8.2.12 Was-
serabschei-
der entlee-
ren, Seite
105
7.6 Kraft-
stoff nach-
füllen, Seite
67
HATZ

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Diese Anleitung auch für:

4h50

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