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HATZ Diesel 1D41 Anleitung
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HATZ Diesel 1D41 Anleitung

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CREATING POWER SOLUTIONS.
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ANLEITUNG
zum Dieselmotor
Hatz Diesel
www.HATZ-DIESEL.com

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Verwandte Anleitungen für HATZ Diesel 1D41

Inhaltszusammenfassung für HATZ Diesel 1D41

  • Seite 1 CREATING POWER SOLUTIONS. 1D41. | 1D42. | 1D50. | 1D81. | 1D90. ANLEITUNG zum Dieselmotor Hatz Diesel www.HATZ-DIESEL.com...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Impressum ...................... 5 Allgemeines ...................... 6 Sicherheit...................... 7 Allgemeines .........................  7 3.1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung.................. 7 3.1.2 Pflichten des Gerätebetreibers oder Geräteherstellers ............ 8 3.1.3 Darstellung der Sicherheitshinweise.................. 9 3.1.4 Bedeutung der Sicherheitssymbole ...................  10 Sicherheitshinweise ......................
  • Seite 4 Inhaltsverzeichnis 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 7.5.1 Motor abstellen (mechanisch)....................  55 7.5.2 Motor abstellen (elektrisch).................... 57 Ölstand kontrollieren und ggf. Öl nachfüllen.............. 58 7.6.1 Motorölstand ........................ 59 7.6.2 Ölstand im Ölbadluftfilter (Option) .................. 60 Kraftstoff nachfüllen ...................... 61 Wasserabscheider kontrollieren .................. 63 Luftfilter-Wartungsanzeige (Option) kontrollieren ..............

  • Seite 5: Impressum

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Impressum Impressum Kontaktdaten © 2017 Motorenfabrik HATZ Ernst-Hatz-Straße 16 94099 Ruhstorf Deutschland Tel. +49 (0)8531 319-0 Fax +49 (0)8531 319-418 marketing@hatz-diesel.de www.hatz-diesel.com Alle Rechte vorbehalten! Copyright Das Copyright für diese Anleitung liegt ausschließlich bei Motorenfabrik HATZ, Ruhstorf.

  • Seite 6: Allgemeines

    Allgemeines 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Allgemeines Anmerkungen zum Dokument Diese Anleitung wurde mit der gebotenen Sorgfalt zusammengestellt. Sie dient ausschließlich der technischen Beschreibung des Geräts und der An- leitung zur Inbetriebnahme, zum Betrieb und zur Wartung. Beim Betrieb des Geräts sind die gültigen Normen und gesetzlichen Vorschriften sowie evtl.

  • Seite 7: Sicherheit

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit Sicherheit Allgemeines Einleitung In diesem Kapitel finden Sie alle Informationen, die Ihnen ein sicheres Arbei- ten am Gerät ermöglichen. Um Unfälle und Beschädigung des Geräts zu vermeiden, müssen Sie alle gegebenen Sicherheitshinweise unbedingt befolgen.

  • Seite 8: Pflichten Des Gerätebetreibers Oder Geräteherstellers

    Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 ▪ Der Einsatz nicht geeigneter bzw. nicht von HATZ freigegebener Ersatz- und Zubehörteile. ▪ Betrieb in feuergefährlicher oder explosionsgefährdeter Umgebung. ▪ Betrieb in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen. ▪ Einbau des Geräts auf fahrbaren Geräten (z. B. Fahrzeuge, Anhänger) oder in geschlossene Räume ohne Zusatzmaßnahmen im Bereich der Zu-...

  • Seite 9: Darstellung Der Sicherheitshinweise

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit Pflichten des Bedien- und Wartungspersonals Das mit Betrieb und Wartung beauftragte Personal muss diese Anleitung ge- lesen und verstanden haben oder durch Schulung/Unterweisung die Qualifi- kation für diese Arbeiten aufweisen. Ohne die erforderliche Qualifikation darf niemand auch nur kurzfristig am Gerät arbeiten.

  • Seite 10: Bedeutung Der Sicherheitssymbole

    Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Signalwörter Das Signalwort kennzeichnet die Höhe des Risikos sowie die Schwere der möglichen Verletzungen: Gefahrenzeichen/ Bedeutung Signalwort Dieses Signalwort wird verwendet, um eine un- mittelbar gefährliche Situation anzuzeigen, die, wenn sie nicht vermieden wird, eine schwere Ver- letzung oder den Tod zur Folge hat.
  • Seite 11 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit Symbol Bedeutung Warnung vor entflammbaren Stoffen! Warnung vor explosionsgefährlichen Stoffen! Warnung vor giftigen Motorabgasen! Warnung vor ätzenden Stoffen! Warnung vor schweren Lasten! Warnung vor Umweltschäden! Diese Anleitung oder weiterführende Dokumentationen ande- rer Hersteller bzw. des Betreibers beachten! Zusätzliche, für den Leser nützliche Informationen!

  • Seite 12: Sicherheitshinweise

    Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheitshinweise 3.2.1 Betriebssicherheit Einleitung Dieses Kapitel behandelt alle wichtigen Sicherheitshinweise zum Schutz von Personen sowie für den sicheren und störungsfreien Betrieb. Weitere aufga- benbezogene Sicherheitshinweise sind am Anfang der jeweiligen Kapitel enthalten. GEFAHR Lebensgefahr, Verletzungsgefahr oder Gefahr von Sach- schäden durch Missachtung dieser Anleitung und aller dar-...
  • Seite 13 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit Schutzausrüstung Piktogramm Funktion Sicherheitsschuhe Sicherheitsschuhe bieten Schutz gegen: ▪ Ausrutschen ▪ Herabfallende Gegenstände Gehörschutz Der Gehörschutz bietet Schutz gegen Gehörverletzungen durch übermäßigen und lang anhalten- den Lärm. Schutzhandschuhe Schutzhandschuhe schützen die Hände gegen Verletzungen durch z.
  • Seite 14 Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Allgemeine Sicherheitshinweise GEFAHR Lebensgefahr und Verletzungsgefahr durch Missachtung von Warnhinweisen am Gerät und in dieser Anleitung. ▪ Warnhinweise am Gerät und in dieser Anleitung beachten. WARNUNG Verletzungsgefahr und Gefahren für den ordnungsgemäßen Betrieb durch mangelnde Personalqualifikation.

  • Seite 15: Gerätespezifische Sicherheitshinweise Für Den Betrieb

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit 3.2.2 Gerätespezifische Sicherheitshinweise für den Betrieb Einleitung Von dem Gerät können im Betrieb Restgefahren ausgehen. Um Gefährdun- gen auszuschließen, müssen von allen Personen, die am Gerät arbeiten, die allgemeinen und gerätespezifischen Sicherheitshinweise beachtet werden.

  • Seite 16: Gerätespezifische Sicherheitshinweise Für Wartungsarbeiten

    Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 GEFAHR Feuergefahr durch Kraftstoff. Auslaufender oder verschütteter Kraftstoff kann sich an heißen Motorteilen entzünden und schwere Verbrennungen verursa- chen. ▪ Nur bei abgestelltem Motor auftanken. ▪ Nie in der Nähe offener Flammen oder zündfähiger Funken auftanken.
  • Seite 17 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit Austausch von Teilen ▪ Beim Austausch defekter Bauteile empfehlen wir die Verwendung von Ori- ginal HATZ-Ersatzteilen (siehe Kapitel 2 Allgemeines, Seite 6). ▪ Nicht mehr verwendbare Teile entsprechend den örtlichen Umweltbestim- mungen entsorgen oder einer Wiederverwertung zuführen.

  • Seite 18: Elektrische Anlage

    Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 VORSICHT Verletzungsgefahr durch Nichtbeachtung von Wartungshin- weisen. ▪ Wartungsarbeiten nur bei abgestelltem Motor durchführen. ▪ Startvorrichtungen (Andrehkurbel, Reversierstarter oder Startschlüssel) vor unbefugtem Zugriff schützen. ▪ Bei Motoren mit Elektrostarter: Minuspol der Batterie ab- klemmen.
  • Seite 19 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit GEFAHR Explosionsgefahr durch entzündliche Stoffe. Es besteht Explosionsgefahr durch entzündbare Gase. ▪ Batterien von offenen Flammen und zündfähigen Funken fernhalten. ▪ Beim Umgang mit Batterien nicht rauchen. VORSICHT Verätzungsgefahr Beim Verwenden von Batterien für den elektrischen Betrieb kann es zu Verätzungen kommen.

  • Seite 20: Beschilderung

    Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Beschilderung Warn- und Hinweisschilder am Motor Schild Bedeutung Wartungshinweise (siehe Kapitel 8.1 1D41: IN 0.1 mm EX 0.2 mm 1D42: IN 0.1 mm EX 0.2 mm Allgemeine Wartungshinweise, Seite 1D50: IN 0.1 mm EX 0.2 mm...
  • Seite 21 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Sicherheit Schild Bedeutung Handkurbelstart: 1. Motor steht still. 2. Hebel zur Dekompression betäti- gen. 3. Nach dem Einrasten der Dekom- pressionsautomatik am Anschlag sind fünf Handkurbelumdrehungen erforderlich, bis der Motor wieder komprimieren und zünden kann.
  • Seite 22 Sicherheit 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Warn- und Hinweisschilder an der Andrehkurbel Schild Bedeutung Griffrohr verdrehsicher festhalten und Kurbel zügig drehen, damit der Kraftschluss zwischen Motor und Kurbel unterbrechungsfrei gewähr- leistet ist, siehe Kapitel 7.4.1 Motor starten mit Andrehkurbel, Seite 47.

  • Seite 23: Technische Daten

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Technische Daten Technische Daten Motordaten und Füllmengen 1D41 1D42 1D50 1D81 1D90 Ausführung S, Z, C S, Z, C S, Z S, Z, C S, Z, C Bauart Luftgekühlter Viertakt-Dieselmotor Verbrennungssystem Direkt-Einspritzung Zylinderzahl Bohrung / Hub...
  • Seite 24 Technische Daten 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Motoröl-Füllmengen Ölwanne Standard 1 Zwischenring 2 Zwischenringe tot. Ltr. dif. Ltr. tot. Ltr. dif. Ltr. tot. Ltr. dif. Ltr. 1D41 S/Z 1D41 C – – – – 1D42 S/Z 1D42 C – –...

  • Seite 25: Motor-Typenschild

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Technische Daten Motor-Typenschild ➀ ➁ ➂ ➃ Das Motor-Typenschild ist am Kurbelgehäuse bzw. an der Lärmschutzkapsel angebracht und enthält folgende Motordaten: Nummer der Motorfamilie bzw. der EU-Genehmigung (nur für Motoren mit Abgaszertifikat) Motortyp, Kundenspezifikation und Förderbeginn-Einstellung (° Kurbel-...

  • Seite 26: Motornummer

    Technische Daten 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 4.2.1 Motornummer Aufschlüsselung der Motornummer 133 11 15 123456 Motor-Typnummer Motor-Seriennummer Baujahr Fabrikationsnummer (fortlaufend) Motor-Typnummer Anhand der Motor-Typnummer ist ersichtlich, ob der Motor mit einem Diesel- oxidationskatalysator (DOC) ausgerüstet ist. Für Motoren mit DOC gelten er- höhte Anforderungen an Motoröl- und Kraftstoffqualität (siehe Kapitel 4.4...

  • Seite 27: Physikalische Betriebsbedingungen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Technische Daten Physikalische Betriebsbedingungen Motoreinstellung Der Motor ist normalerweise für einen Betrieb innerhalb der Normbezugsbe- dingungen gemäß ISO 3046-1 eingestellt: Parameter Einheit Wert Ansauglufttemperatur °C Relative Luftfeuchte Luftdruck (in ca. 100 Meter Höhe über dem Meer) HINWEIS Sollte das Gerät in großer Höhe oder bei hohen Temperaturen...
  • Seite 28 Technische Daten 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Motoren ohne Dieseloxidationskatalysator (DOC) (Details hierzu siehe Kapitel 4.2.1 Motornummer, Seite 26). ▪ ACEA – B3 / E4 oder höherwertig ▪ API – CF / CH-4 oder höherwertig Werden Motoröle mit niedrigerem Qualitätsstandard verwendet, so ist das Ölwechselintervall auf 150 Betriebsstunden zu verkürzen.

  • Seite 29: Kraftstoff

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Technische Daten Kraftstoff Kraftstoffsorte Geeignet sind alle Dieselkraftstoffe, die den Mindestanforderungen folgen- der Spezifikationen entsprechen: ▪ Europa: EN 590 ▪ UK: BS 2869 A1 / A2 ▪ USA: ASTM D 975-09a 1-D S15 oder 2-D S15 ▪...
  • Seite 30 Technische Daten 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Winterkraftstoff Bei Außentemperaturen unter 0 °C Winterkraftstoff verwenden, bzw. recht- zeitig Petroleum beimischen: Tiefste Umgebungstem- Petroleumanteil [%] bei peratur beim Start [°C] Sommerkraftstoff Winterkraftstoff 0 bis -10 ‑ -10 bis -15 ‑ -15 bis -20 -20 bis -30 ‑...

  • Seite 31: Aufbau Des Motors

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Aufbau des Motors Aufbau des Motors Standardausführung – 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Pos. Bezeichnung Ansaugöffnung für Kühlluft Trockenluftfilter Dekompressionshebel (bei Handstart) Stopphebel (Option) Kühlluftaustritt Abgasschalldämpfer mit Berührungsschutz Führungshülse für Andrehkurbel Deckel zum Zylinderkopf Dosiereinrichtung für Kaltstartöl (Option)
  • Seite 32 Aufbau des Motors 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Pos. Bezeichnung Ölfilter (Option) Typenschild Wasserabscheider Ansaugöffnung für Verbrennungsluft Gekapselte Ausführung „Silent Pack“ – 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C Pos. Bezeichnung Zugangsdeckel zum Luftfilter Dekompressionshebel (bei Handstart) Dosiereinrichtung für Kaltstartöl (Option) Ansaugöffnung für Verbrennungs- und Kühlluft Ölfilter (Option)
  • Seite 33 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Aufbau des Motors Pos. Bezeichnung Kraftstofffilter Kühlluftaustritt Batterieanschluss u. Zentralstecker für elektr. Anlage (Option) Stopphebel (Option) Drehzahlverstellhebel Öleinfüllöffnung und Ölmessstab Ölablassschraube Typenschild HATZ Anleitung...

  • Seite 34: Transport, Montage Und Inbetriebnahme

    Transport, Montage und Inbetriebnahme 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Transport, Montage und Inbetriebnahme Transport Sicherheitshinweise WARNUNG Verletzungsgefahr durch unsachgemäßes Anheben und Transportieren. Quetschgefahr durch Herabfallen oder Kippen des Motors. ▪ Zum Anheben darf nur die serienmäßig angebrachte Hebe- öse verwendet werden.

  • Seite 35: Montagehinweise

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Transport, Montage und Inbetriebnahme Hebepunkt Hebepunkt Transportbedingungen ▪ Beim Transport des Geräts die Sicherheitshinweise beachten. ▪ Beim Transport die gültigen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften beachten. ▪ Nach Anlieferung das Gerät auf Vollständigkeit und Transportschäden prüfen.

  • Seite 36: Vorbereitung Zur Inbetriebnahme

    Transport, Montage und Inbetriebnahme 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 ▪ Teile der Abgasanlage sowie die Oberfläche des Motors sind im Betrieb heiß und dürfen bis zum Erkalten nach abgestelltem Motor nicht berührt werden. ▪ Falsche Verkabelung bzw. falsche Bedienung der elektrischen Anlage kann zu Funkenbildung führen und muss vermieden werden.

  • Seite 37: Motoröl Einfüllen (Erstbefüllung)

    Motorbetrieb mit einem Ölstand unterhalb der min.-Markie- rung oder oberhalb der max.-Markierung kann zu Motor- schäden führen. ▪ Bei der Ölstandskontrolle muss der Motor waagerecht ste- hen und seit einigen Minuten abgestellt sein. Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Ölmessstab Ölnachfüllbehälter HATZ Anleitung...
  • Seite 38 Transport, Montage und Inbetriebnahme 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht – Gekapselte Ausführung 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C Ölmessstab Ölnachfüllbehälter Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ölmessstab (1) herausziehen und säubern. Motoröl einfüllen. Spezifikation und Viskosität siehe Kapitel 4.4 Motoröl, Seite 27. Füllmenge siehe Kapitel 4.1 Motordaten und Füllmengen, Seite Ölmessstab wieder einführen.

  • Seite 39: Ölbadluftfilter (Option) Befüllen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Transport, Montage und Inbetriebnahme Ölbadluftfilter (Option) befüllen Übersicht Spannverschluss (2 Stück gegenüber liegend) Ölbehälter Dichtring Pegelmarkierung Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Spannverschlüsse (1) lösen. Ölbehälter (2) abnehmen. Ölbehälter bis zur Pegelmarkierung (4) mit Motoröl auffüllen. Ölbehälter montieren, dabei auf einwandfreien Sitz des Dicht- rings (3) sowie festen Sitz der Spannverschlüsse (1) achten.

  • Seite 40: Bedienung Und Betrieb

    Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Sicherheitshinweise HINWEIS Sicherheitskapitel beachten! Die grundlegenden Sicherheitshinweise im Kapitel 3 Sicherheit, Seite 7 beachten. WARNUNG Verletzungsgefahr durch Schäden und Defekte am Gerät. ▪ Gerät im Falle einer lokalisierten und identifizierten Beschä- digung keinesfalls in Betrieb nehmen.

  • Seite 41: Prüfungen Durchführen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Max. zulässige Kräfte an Drehzahlverstell- und Stopphebel – < – – – Prüfungen durchführen Vor dem Starten Vor dem Starten des Motors müssen einige Prüfungen durchgeführt werden, um einen einwandfreien Betrieb des Geräts sicherzustellen.

  • Seite 42: Startvorbereitung

    Öldrucküberwachung (Option) aktivieren, Seite 43) Drehzahlverstellung einstellen (siehe Kapitel 7.3.3 Drehzahlver- stellung einstellen, Seite 45). 7.3.1 Dekompressionsautomatik aktivieren Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Stellung 0 Stellung 1 Dekompressionshebel Übersicht – Gekapselte Ausführung 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C...

  • Seite 43: Mechanische Öldrucküberwachung (Option) Aktivieren

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Stellung 0 Stellung 1 Dekompressionshebel Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Dekompressionshebel (2) bis zum Anschlag (Stellung 1) drehen. In dieser Stellung rastet die Dekompressionsautomatik hörbar ein und der Motor ist startbereit. HINWEIS Nach dem Einrasten der Dekompressionsautomatik am An- schlag sind fünf Handkurbelumdrehungen erforderlich, bis der...
  • Seite 44 Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Handhebel (Öldrucküberwachung) Handhebel (Kraftstoffförderpumpe) Übersicht – Gekapselte Ausführung 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C Handhebel (Kraftstoffförderpumpe) Stift (Öldrucküberwachung) Manschette Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Wenn der Motor selbsttätig abgestellt hat, Kraftstoff auffüllen.

  • Seite 45: Drehzahlverstellung Einstellen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Schritt Tätigkeit Mechanische Öldrucküberwachung aktivieren: ▪ Je nach Ausführung Handhebel (1) oder Stift (3) ca. 15 Se- kunden drücken. Bei Motoren mit Kraftstoffförderpumpe gleichzeitig Kraftstoff vor- pumpen: ▪ Manschette (4) zur Seite drücken (nur gekapselte Ausfüh- rung).

  • Seite 46: Motor Starten

    Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Je nach Möglichkeit oder Erfordernis den Drehzahlver- stellhebel (1) entweder in Stellung „1/2“ oder in Stellung „START“ bringen. Darauf achten, dass sich der Stopphebel (2) in Be- triebsstellung „START“ befindet.

  • Seite 47: Motor Starten Mit Andrehkurbel

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb VORSICHT Verletzungsgefahr und Gefahr von Motorschäden durch Verwendung von Starthilfe-Sprays. ▪ Verletzungsgefahr beim Handstart, weil die Verwendung von Starthilfe-Sprays zu unkontrollierten Zündungen führen kann. ▪ Motorschäden durch unkontrollierte Zündungen. ▪ Niemals Starthilfe-Sprays verwenden.
  • Seite 48 Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht Griffrohr Kurbelwange Andrehklaue Führungshülse Andrehkurbel Starten mit rückschlagdämpfender Andrehkurbel Schritt Tätigkeit Andrehklaue in die Führungshülse stecken. Korrekte Körperstellung einnehmen. Griffrohr beidhändig umfassen. Andrehkurbel erst langsam drehen bis die Andrehklaue und der Klinkenmechanismus der Andrehkurbel einrasten.
  • Seite 49 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb HINWEIS Tritt während des Startvorganges ein Rückschlag auf, so wird über das Griffrohr aufgrund der kurzen Rückdrehung die Verbin- dung Kurbelwange - Andrehklaue ausgeklinkt. Starten mit Andrehkurbel ohne Rückschlagdämpfung VORSICHT Verletzungsgefahr durch Rückschlag des Motors.

  • Seite 50: Motor Starten Bei Kälte

    Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 7.4.2 Motor starten bei Kälte Deckel mit Dosiereinrichtung HINWEIS Bei Temperaturen unter ca. – 5 °C den Motor grundsätzlich frei- drehen. Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Dekompressionshebel in Mittelstellung bringen (siehe Kapitel 7.3.1 Dekompressionsautomatik aktivieren, Seite 42).

  • Seite 51: Motor Starten Mit Elektrostarter

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb 7.4.3 Motor starten mit Elektrostarter Übersicht – HATZ-Armaturenkasten Schutzkappe Startschlüssel Vorglühanzeige (Option) Luftfilterwartungsanzeige (nicht aktiviert) Motortemperaturanzeige (Option) Öldruckanzeige Ladekontrolle Betriebsanzeige Betriebsstundenzähler (Option) Zündschloss Betrieb Starten Anzeigeleuchten Alle Anzeigeleuchten werden bei Drehen des Startschlüssels auf Funktion geprüft.
  • Seite 52 Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Symbolerklärung Symbol Bedeutung Betriebsanzeige Leuchtet während des Betriebs, wenn keine Motorstörung vor- liegt. Ladekontrolle Störung am Generator oder am Ladestromkreis des Generators. Die Batterie wird nicht mehr geladen. Störung umgehend behe- ben.
  • Seite 53 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Vorgehensweise – Motor starten mit Elektrostarter HINWEIS ▪ Max. 30 Sekunden starten. Wenn der Motor dann noch nicht läuft, Startschlüssel in Stellung „0“ zurückdrehen und Ursache beseitigen (siehe Kapitel 9.1 Störungssuche und - beseitigung, Seite 95).
  • Seite 54 Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 HINWEIS ▪ Bei eventuellen Unregelmäßigkeiten, Motor sofort abstellen. ▪ Störung lokalisieren und beheben. ▪ Details zu Fehlersuchmaßnahmen siehe Kapitel 9.1 Stö- rungssuche und -beseitigung, Seite 95. Elektrische Abschaltautomatik (Option) Erkennungsmerkmal der elektrischen Abschaltautomatik ist ein kurzzeitiges Blinken aller Anzeigeleuchten nach Drehung des Startschlüssels auf Stel-...

  • Seite 55: Motor Abstellen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Motor abstellen Sicherheitshinweise VORSICHT Verletzungsgefahr durch unbefugten Zugriff. Wenn Unbefugte am Gerät hantieren, besteht Verletzungsge- fahr. ▪ Bei Betriebsunterbrechungen bzw. nach Arbeitsschluss An- drehkurbel und Startschlüssel vor unbefugtem Zugriff schüt- zen. VORSICHT Gefahr von Motorschäden.
  • Seite 56 Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht START START STOP START START STOP STOP STOP Drehzahlverstellhebel Stopphebel (Option) Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Drehzahlverstellhebel Drehzahlverstellhebel (1) bis zum Anschlag in Stellung „STOP“ drücken. Der Motor stellt ab. Stopphebel Stopphebel (2) in Richtung „STOP“ betätigen und solange fest- halten, bis der Motor abgestellt hat.

  • Seite 57: Motor Abstellen (Elektrisch)

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb 7.5.2 Motor abstellen (elektrisch) Übersicht Schutzkappe Startschlüssel Stopphebel Stoppmagnet Zündschloss Betrieb HATZ Anleitung...

  • Seite 58: Ölstand Kontrollieren Und Ggf. Öl Nachfüllen

    Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Startschlüssel in Stellung „0“ drehen. Der Stopphebel (3) wird mit dem Stoppmagnet (4) in Stellung „STOP“ betätigt. Der Motor stellt ab. Alle Kontrollleuchten verlöschen. Startschlüssel abziehen. Zündschloss mit Schutzkappe (1) verschließen.

  • Seite 59: Motorölstand

    ▪ Bei der Ölstandskontrolle muss der Motor waagerecht ste- hen und seit einigen Minuten abgestellt sein. 7.6.1 Motorölstand Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Ölmessstab Ölnachfüllbehälter Übersicht – Gekapselte Ausführung 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C Ölmessstab Ölnachfüllbehälter...

  • Seite 60: Ölstand Im Ölbadluftfilter (Option)

    Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Vorgehensweise — Ölstand kontrollieren/Öl nachfüllen Schritt Tätigkeit Motor abstellen und einige Minuten warten, damit sich das Mo- toröl im Kurbelgehäuse sammeln kann. Motor muss waagerecht stehen. Verunreinigungen am Motor im Bereich des Ölmessstabs (1) entfernen.

  • Seite 61: Kraftstoff Nachfüllen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Schritt Tätigkeit Kontrolle auf Verschmutzung. Wenn der abgesetzte Schmutz etwa die halbe Höhe der Ölfül- lung erreicht hat, oder das Öl dickflüssig geworden ist, den Öl- badluftfilter reinigen (siehe Kapitel 8.2.6 Ölbadluftfilter (Option) reinigen, Seite 80).
  • Seite 62 Nur Kraftstoff gemäß Kapitel 4.5 Kraftstoff, Seite 29 verwen- den. ▪ Verwendung von Kraftstoffen mit abweichender Spezifikati- on nur nach vorheriger Genehmigung durch Motorenfabrik HATZ (Stammwerk). Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Kraftstoffbehälter Tankdeckel Kraftstoffförderpumpe Handhebel Vorgehensweise HINWEIS ▪...

  • Seite 63: Wasserabscheider Kontrollieren

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Schritt Tätigkeit Tankdeckel öffnen. Kraftstoffbehälter mit Dieselkraftstoff befüllen. Tankdeckel schließen. Bei leergefahrenem Kraftstoffsystem in Verbindung mit einem tieferliegendem Kraftstoffbehälter folgendermaßen vorgehen: ▪ Mit dem Handhebel (4) an der Kraftstoffförderpumpe (3) so- lange vorpumpen, bis der Kraftstoff hörbar über die Rücklauf- leitung in den Kraftstoffbehälter zurückfließt.
  • Seite 64 Bedienung und Betrieb 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Wasser im Tank sammelt sich an der tiefsten Stelle des Tanks im Wasser- abscheider. Standard Ausführung mit Schauglas Ablassschraube, Sechskant (Standard) Schauglas (Zusatzausstattung) Ablassschraube (handbetätigt)

  • Seite 65: Luftfilter-Wartungsanzeige (Option) Kontrollieren

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Bedienung und Betrieb Luftfilter-Wartungsanzeige (Option) kontrollieren Übersicht Gummibalg Grünes Feld Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Motor kurz auf Höchstdrehzahl bringen. Wenn sich der Gummibalg (1) zusammenzieht und das grüne Feld (2) überdeckt, Luftfilteranlage umgehend kontrollieren (sie- he Kapitel 8.2.11 Trockenluftfilter warten, Seite 91).

  • Seite 66: Wartung

    Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Allgemeine Wartungshinweise Sicherheitshinweise WARNUNG Verletzungsgefahr durch Missachtung der Handlungsanwei- sungen und durch eigenmächtige Handlungen am Gerät. ▪ Alle gegebenen Anweisungen beachten. ▪ Keine Tätigkeiten ausführen, zu denen keine Qualifikation vorliegt. Ggf. an entsprechend eingewiesenes Personal wenden.

  • Seite 67: Wartungsarbeiten

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung ▪ Vor dem Starten sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors bzw. Geräts befindet. ▪ Für die Handhabung und Entsorgung von Altöl, Filtern und Reinigungsmit- teln sind die Vorschriften des Gesetzgebers zu beachten.

  • Seite 68: Hinweisschild Wartung

    Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 8.2.1 Hinweisschild Wartung HINWEIS Je nachdem, ob der Motor mit oder ohne Dieseloxidations- katalysator (DOC) ausgerüstet ist, wird einer der abgebildeten Wartungspläne mitgeliefert. ▪ Er soll an gut sichtbarer Stelle am Motor oder Gerät aufge- klebt sein.

  • Seite 69: Wartungsplan

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Ausführung mit DOC 1D42: IN 0.1 mm EX 0.2 mm 1D50: IN 0.1 mm EX 0.2 mm 1D81: IN 0.3 mm EX 0.3 mm 1D90: IN 0.3 mm EX 0.3 mm DIESEL 1D.. with DOC...
  • Seite 70 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Symbol Wartungsinter- Wartungstätigkeit/Kontrolle Kapitel vall Alle 8-15 Be- Ölstand kontrollieren. 7.6 Ölstand kon- triebsstunden trollieren und ggf. bzw. vor dem täg- Öl nachfüllen, lichen Start Seite 58 Luftfilter-Wartungsanzeige 7.9 Luftfilter-War- kontrollieren. tungsanzeige (Option) kontrol-...

  • Seite 71: Ansaugbereich Der Verbrennungsluft Kontrollieren

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Symbol Wartungsinter- Wartungstätigkeit/Kontrolle Kapitel vall Alle 500 Betriebs- Kraftstofffilter wechseln. 8.2.10 Kraftstoff- 500h stunden filter wechseln, Seite 88 Luftfilterpatrone wechseln. 8.2.11 Trocken- luftfilter warten, Seite 91 8.2.3 Ansaugbereich der Verbrennungsluft kontrollieren Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr.
  • Seite 72 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Ansaugöffnung am Trockenluftfilter Ansaugöffnung am Zyklon-Vorabscheider (Option) Staubaustrittsöffnung am Zyklon-Vorabscheider Ansaugöffnung am Ölbadluftfilter (Option) Anleitung HATZ...

  • Seite 73: Kühlluftbereich Kontrollieren

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Übersicht – Gekapselte Ausführung 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C Ansaugöffnung für Verbrennungsluft und Kühlluft Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Je nach Ausführung, Ansaugöffnung (1, 2 oder 4) auf grobe Verschmutzung wie Blätter, starke Staubansammlung etc. kon- trollieren und ggf. reinigen.
  • Seite 74 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 HINWEIS Bei starker Verschmutzung die Wartungsintervalle entsprechend verkürzen (siehe Kapitel 8.2.2 Wartungsplan, Seite 69). Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Ansaugöffnung für Kühlluft Kühlluftaustritt Übersicht – Gekapselte Ausführung 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C Ansaugöffnung für Verbrennungsluft und Kühlluft...

  • Seite 75: Motoröl Und Ölfilter Wechseln

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Je nach Ausführung, Ansaugöffnung (1) und Kühlluftaustritt (2) auf grobe Verschmutzung wie Blätter, starke Staubansammlung etc. kontrollieren und ggf. reinigen (siehe Kapitel 8.2.8 Kühlluft- bereich reinigen, Seite 86). 8.2.5 Motoröl und Ölfilter wechseln...
  • Seite 76 Minuten abgestellt sein. HINWEIS ▪ Der Motor muss waagerecht stehen. ▪ Der Motor muss abgestellt sein. ▪ Motoröl nur im warmen Zustand ablassen. Motoröl ablassen Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Ölablassschraube (seitlich) Ölablassschraube (vorne) Dichtring Anleitung HATZ...
  • Seite 77 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Das Motoröl kann, je nach Zugänglichkeit, an den Ölablass- schrauben (1) oder (2) abgelassen werden. Ölablassschraube herausdrehen und Altöl restlos ablaufen las- sen. Gereinigte Ölablassschraube mit neuem Dichtring (3) eindrehen und festziehen.
  • Seite 78 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Ölfilter (Option) wechseln Übersicht Verschlussschraube zum Ölfilter Dichtring TOP-Markierung am Ölfilter Siebeinsatz Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Verschlussschraube (1) herausdrehen. Siebeinsatz (4) vorsichtig reinigen, damit das Drahtgewebe nicht verbogen wird. Verschlussschraube auswischen oder mit Druck- luft ausblasen.
  • Seite 79 Dichtring (2) auf Beschädigung prüfen und bei Bedarf erneuern. Gewinde und Dichtring der Verschlussschraube mit Schmiermit- tel „K“ benetzen, siehe Ersatzteilliste. Verschlussschraube eindrehen und festziehen. Motoröl einfüllen Übersicht – Standardausführung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z Ölmessstab Ölnachfüllbehälter Übersicht – Gekapselte Ausführung 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C Ölmessstab Ölnachfüllbehälter...

  • Seite 80: Ölbadluftfilter (Option) Reinigen

    Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ölmessstab (1) herausziehen und säubern. Motoröl einfüllen. Spezifikation und Viskosität siehe Kapitel 4.4 Motoröl, Seite 27. Füllmenge siehe Kapitel 4.1 Motordaten und Füllmengen, Seite Ölmessstab wieder einführen. Ölmessstab herausziehen und Ölstand kontrollieren.
  • Seite 81 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung VORSICHT Verletzungsgefahr Längerer Kontakt mit Motoröl kann zu Hautreizungen führen. ▪ Schutzhandschuhe tragen. ▪ Bei Hautkontakt die betroffenen Hautpartien gründlich mit Wasser und Seife waschen. VORSICHT Verletzungsgefahr Wiederholter Kontakt mit Dieselkraftstoff kann zu spröder und rissiger Haut führen.
  • Seite 82 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht 1D41 1D42 1D50 Spannverschluss (2 Stück gegenüber liegend) Ölbehälter Dichtring Filtergehäuse Ansaugrohr Regenkappe Befestigungsmutter Federring Unterlegscheibe Dichtungspaket Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Spannverschlüsse (1) lösen. Ölbehälter (2) abnehmen. Anleitung HATZ...

  • Seite 83: Ventilspiel Prüfen Und Einstellen

    Filter nicht mehr verwenden, sondern durch einen neuen Filter ersetzen. Filtergehäuse unter Verwendung eines neuen Dichtungspakets (10) montieren. Bei Motoren 1D41, 1D42 und 1D50 wegen unterschiedlicher Dichtungen (10) die oben abgebildete Reihenfolge einhalten. Unterlegscheiben (9) mit der gewölbten Seite zur Befestigungs- mutter hin montieren.
  • Seite 84 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht – Vorbereitende Tätigkeiten Stellung 0 (Dekompressionshebel steht waagerecht) Dekompressionshebel Spannverschlüsse Seitliche Abdeckung Befestigungsschraube für obere Abdeckung Obere Abdeckung Befestigungsschrauben und Scheiben für Deckel zum Zylinder- kopf Deckel zum Zylinderkopf Dichtung Anleitung HATZ...
  • Seite 85 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Vorbereitung Schritt Tätigkeit Dekompressionshebel steht in Stellung 0. Bei gekapselter Ausführung: ▪ Nach dem Lösen der Spannverschlüsse (2), die seitliche Ab- deckung (3) inklusive Dekompressionshebel (1) abnehmen. ▪ Befestigungsschrauben (4) herausdrehen und obere Ab- deckung (5) abnehmen.

  • Seite 86: Kühlluftbereich Reinigen

    Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Schritt Tätigkeit Motor in Drehrichtung weiterdrehen bis der Kipphebel (2) das Einlassventil voll geöffnet hat. Jetzt das Ventilspiel am Kipphe- bel (1) prüfen. Wenn Ventilspielkorrektur durchzuführen ist: Sechskantmutter (4) lösen und Einstellschraube (5) verdrehen, so dass nach dem Wiederfestziehen der Sechskantmutter die Fühlerlehre (3) mit gerade spürbarem Widerstand durchgezo-...

  • Seite 87: Schraubverbindungen Überprüfen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung VORSICHT Gefahr von Schäden am Gerät durch unsachgemäße Motor- reinigung. ▪ Motor vor Reinigung vollständig abkühlen lassen. ▪ Bauteile der elektrischen Anlage bei der Motorreinigung nicht mit Wasserstrahl oder Hochdruckstrahl abspritzen. ▪ Kein Benzin oder säurehaltige Reinigungsmittel verwenden.

  • Seite 88: Kraftstofffilter Wechseln

    Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Sämtliche Schraubverbindungen auf Zustand und festen Sitz überprüfen (Ausnahmen, siehe Hinweis). Lose Schraubverbindungen wieder festziehen. 8.2.10 Kraftstofffilter wechseln Sicherheitshinweise GEFAHR Feuergefahr durch Kraftstoff Auslaufender oder verschütteter Kraftstoff kann sich an heißen Motorteilen entzünden und schwere Verbrennungen verursa-...
  • Seite 89 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung VORSICHT Gefahr der Umweltverschmutzung durch verschütteten Kraftstoff. Wenn der Filter ausgebaut wird, wird auch eine geringe Menge Kraftstoff mit abgelassen. ▪ Austretenden Kraftstoff auffangen und entsprechend den örtlichen Umweltbestimmungen entsorgen. VORSICHT Schmutzpartikel können die Einspritzanlage beschädigen.
  • Seite 90 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Schritt Tätigkeit Abbildung Kraftstofffilter (2) von der Hal- terung abschrauben ▪ Geeignetes Gefäß unter den Kraftstofffilter stellen, um austretenden Kraftstoff auf- zufangen. ▪ Kraftstoffleitung (3) beidsei- tig vom Kraftstofffilter (2) ab- ziehen und neuen Filter ein- setzen.

  • Seite 91: Trockenluftfilter Warten

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Schritt Tätigkeit Abbildung Mechanische Öldrucküberwa- chung (Option) aktivieren (sie- he Kapitel 7.3.2 Mechanische Öldrucküberwachung (Option) aktivieren, Seite 43). Kraftstofffilter und Leitungen nach kurzem Probelauf auf Dichtheit prüfen. 8.2.11 Trockenluftfilter warten Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr. Bei Arbeiten am heißen Motor besteht Verbrennungsgefahr.
  • Seite 92 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Abbildung Deckel (1) zum Luftfilter ab- schrauben. Fixierung (2) abschrauben und Luftfilterpatrone (3) abnehmen. Bei Ausführung mit Luftfilter- Wartungsanzeige das Ventil- plättchen (4) auf Zustand und Sauberkeit überprüfen. Filtergehäuse (5) und Deckel zum Luftfilter reinigen.

  • Seite 93: Luftfilterpatrone Prüfen Und Reinigen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Wartung Schritt Tätigkeit Abbildung Bei gekapselter Ausführung: Vor dem Montieren der seitli- chen Abdeckung den Dekom- pressionshebel (1) in waage- rechte Position stellen. Dann die Abdeckung in der Reihen- folge 2..3 montieren. HINWEIS: ▪ Der Motor darf auf keinen...
  • Seite 94 Wartung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Übersicht Luftfilterpatrone Dichtflächen Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Trockene Verschmutzung Filterpatrone mit trockener Druckluft so lange von innen nach außen ausblasen, bis kein Staubaustritt mehr erfolgt. Dichtflächen (2) der Filterpatrone auf Beschädigung prüfen. Filterpatrone durch Schräghalten gegen das Licht oder Durch- leuchten mit der Lampe auf Risse oder sonstige Beschädigung...

  • Seite 95: Störungen

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Störungen Störungen Störungssuche und -beseitigung Allgemeine Fehlersuchhinweise Falls die nachfolgend aufgelisteten Störungsfälle abgearbeitet wurden, die Störung jedoch weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihre nächste HATZ-Servicestation. Motor startet nicht oder nur schlecht, lässt sich aber wie gewohnt, leicht durchdrehen Mögliche Ursachen...
  • Seite 96 Störungen 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel ▪ Zylinder- und/oder HATZ-Servicestation kontaktie- Kolbenringver- ren. schleiß. Bei Ausrüstung mit mechanischer Öldrucküberwachnung (Motor startet nicht) Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Kein Öldruck. Ölstand kontrollieren. 7.6 Ölstand kon- trollieren und ggf.
  • Seite 97 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Störungen Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Gerät nicht ausgekup- Motor – wenn möglich – durch pelt. Auskuppeln vom Gerät tren- nen. Anlasser schaltet nicht ein bzw. Motor wird nicht durchgedreht. Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Unstimmigkeiten in der elektrischen Anlage:...
  • Seite 98 Störungen 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel ▪ Störungen am HATZ-Servicestation kontaktie- Wechselstromgene- ren. rator oder am Lade- stromkreis. ▪ Zu hohe Motortem- Kühlluftwege auf Verschmut- 8.2.8 Kühlluftbe- peratur. zung oder sonstige Beeinträch- reich reinigen, tigung prüfen.
  • Seite 99 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Störungen Bei elektrischer Abschaltautomatik (Option) Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Stoppsignal von Überwachungselementen für: ▪ Kein Öldruck. Ölstand kontrollieren. 7.6 Ölstand kon- trollieren und ggf. Öl nachfüllen, Seite 58 ▪ Störungen am HATZ-Servicestation kontaktie- Wechselstromgene- ren.
  • Seite 100 Störungen 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Motor verliert an Leistung und Drehzahl, Auspuff raucht schwarz Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Verschmutzte Luftfilter- Verschmutzungsgrad des Luft- 8.2.11 Trocken- anlage. filters prüfen, ggf. reinigen bzw. luftfilter warten, erneuern. Seite 91 Ventilspiel nicht in Ord- Ventilspiel einstellen.

  • Seite 101: Lagerung Und Entsorgung

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Lagerung und Entsorgung Lagerung und Entsorgung 10.1 Lagerung des Geräts Sicherheitshinweise GEFAHR Lebensgefahr durch Einatmen von Abgasen. In geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen können die giftigen Motorabgase zu Bewusstlosigkeit und sogar zum Tode führen. ▪...
  • Seite 102 Lagerung und Entsorgung 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Lagerung über einen längeren Zeitraum Folgende Einlagerungsmaßnahmen durchführen, wenn die Absicht besteht, das Gerät über längere Zeit (3-12 Monate) außer Betrieb zu nehmen: Schritt Tätigkeit Kraftstoffbehälter weitgehend entleeren und mit FAME*-freiem Kraftstoff befüllen. Motor einige Minuten betreiben, damit sich nur noch FAME*-freier Kraftstoff im Kraftstoffsystem befindet.

  • Seite 103: Entsorgung Des Geräts

    1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 Lagerung und Entsorgung Der fabrikneue Motor kann normalerweise bis zu 12 Monate gelagert wer- den. Bei sehr hoher Luftfeuchte und bei Meeresluft reicht der Schutz bis zu ca. 6 Monaten. Für Lagerzeiten von mehr als 12 Monaten wenden Sie sich bitte an die nächste HATZ-Servicestation.

  • Seite 104: Einbauerklärung

    D-94099 Ruhstorf a. d. Rott erklärt hiermit, dass die unvollständige Maschine: Produktbezeichnung: Hatz-Dieselmotor Typenbezeichnung und ab fortlaufender Serie Nr.: 1D41=09422; 1D42=13311; 1D42=17210; 1D42C=15710: 1D50=10920; 1D50=17310; 1D81=07327; 1D81=16627; 1D81=17127; 1D81C=16027; 1D81=31627; 1D90=10820; 1D90=16720; 1D90=16920; 1D90V/W=11317; 1D90V/W=16817; 1D90V/W=17017 den folgenden grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsschutzanforderungen nach Anhang I der oben aufgeführten Richtlinie entspricht.
  • Seite 106 Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG Ernst-Hatz-Str. 16 94099 Ruhstorf a. d. Rott Deutschland Tel. +49 8531 319-0 Fax. +49 8531 319-418 marketing@hatz-diesel.de www.hatz-diesel.com 0000 433 201 13 - 03.2017 – 3 Printed in Germany CREATING POWER SOLUTIONS.

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