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III.8
Rettungssystem
Ein Standardverfahren, wann man das Rettungssystem auszulösen hat, gibt
es
nicht.
Die
Gefahrensituation ab, in der sich der Pilot befindet. In einer geringen Höhe
ist es auf jeden Fall wichtig, eine schnelle Entscheidung zu treffen, damit
ein sicherer Betrieb des Rettungssystems noch möglich ist. Eine
Gefahrensituation in großer Höhe läßt dem Piloten erheblich mehr Zeit, eine
Entscheidung zu treffen. Die Auslösung des Rettungsschirmes sollte nach
folgendem Verfahren erfolgen:
1. Zündschalter
2. Brandhahn
3. Beine
4. Auslösegriff
5. Cockpithaube
6. Vor Landung
7. Nach Landung
Achtung
Die Betätigung des Auslösegriffs kann eine Handkraft von bis zu 12 kg
erfordern - ggf. kräftig mit beiden Händen ziehen !
Warnung
♦ Rettungsgerät am Boden gegen unbefugtes Betätigen sichern
♦ Vor jedem Flug die Sicherung entfernen – in der Luft kann es dafür
zu spät sein!
♦ Vor dem Betätigen des Rettungssystems unbedingt den Motor abstellen
– in einer unkontrollierten Lage könnte sonst evtl. der Propeller beim
Öffnen des Schirmes einen Haltegurt durchtrennen
Flughandbuch – B R E E Z E R CR
Entscheidung hängt
aus
zu
anziehen
ziehen
entriegeln
abstützen, Kopf auf die Brust
abschnallen, Flugzeug schnellstmöglich
verlassen
einzig und
Jan.09
allein
von
der
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