Herunterladen Diese Seite drucken

Łożyska Silnika; Zawór Rozruchowy/Podciśnienia Granicznego; Poziom Podciśnienia; Regulacja Poziomu Podciśnienia - Nederman RBU Serie Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für RBU Serie:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 60
PL
RBU
9.9
Łożyska silnika
Zalecane częstotliwości wymiany łożysk stałych i napełniania smarowniczki można znaleźć na
etykiecie silnika lub w podręczniku obsługi silnika.
Wymagana częstotliwość serwisowania zależy od rozmiaru urządzenia oraz warunków
środowiskowych i eksploatacyjnych. Poniższe wartości stanowią wytyczne dla normalnej
pracy:
Wymień łożyska stałe przed upływem 15 000 godzin pracy.
Smaruj łożyska nie rzadziej niż co 4 000 godzin pracy.
9.10
Zawór rozruchowy/podciśnienia granicznego
Na Rysunku 1, pozycja 14, przedstawiono pokryty kauczukiem talerz zaworu podciśnienia
granicznego. Talerz zaworu należy wymienić jedynie w przypadku jego uszkodzenia. Okrągły
występ musi być skierowany w stronę siłownika sprężonego powietrza.
Co 500 godzin pracy należy przeprowadzać następującą kontrolę zaworu rozruchowego/
podciśnienia granicznego:
1.
Uruchom urządzenie.
2.
Umieść dłoń na otworze wylotowym powietrza chłodzącego silnik, patrz: Rysunek 3,
pozycja 16.
3.
Zawór pracuje prawidłowo, jeśli:
9.11
Poziom podciśnienia
OSTRZEŻENIE!
Podczas kontroli poziomu podciśnienia należy stosować środki ochrony słuchu. Gdy
urządzenie pracuje ze zdjętym dachem obudowy, poziom hałasu jest bardzo wysoki.
Co 500 godzin pracy należy przeprowadzać następującą kontrolę poziomu podciśnienia:
1.
Zamknij wszystkie zawory na obszarach pracy.
2.
Uruchom urządzenie.
3.
Sprawdź, czy poziom podciśnienia wskazany na mierniku podciśnienia odpowiada
wartości określonej w 'Tabela 4-1: Dane techniczne'.
4.
W razie potrzeby wyreguluj poziom podciśnienia, patrz:
sekcja '9.11.1 Regulacja poziomu podciśnienia'.
9.11.1
Regulacja poziomu podciśnienia
Aby wyregulować poziom podciśnienia, postępuj w następujący sposób:
1.
Zdejmij dach obudowy. Pozostaw wszystkie panele obudowy na swoich miejscach.
2.
Zwolnij pokrętło regulatora z położenia zablokowanego, patrz: Rysunek 1, pozycja 15.
198
Podczas pracy w trybie gwiazdy powietrze jest zasysane do otworu wylotowego
powietrza chłodzącego silnik.
Podczas pracy w trybie gwiazdy gorące powietrze jest wywiewane przez otwór
wylotowy powietrza chłodzącego silnik.
Ryzyko uszkodzenia słuchu
Obróć pokrętłem przeciwnie do kierunku ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć
podciśnienie.
Obróć pokrętłem w kierunku ruchu wskazówek zegara, aby zwiększyć podciśnienie.

Werbung

loading