Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Înainte De Începerea Operării - Dolmar ME-246.4 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für ME-246.4:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 106
ÎNAINTE DE ÎNCEPEREA OPERĂRII
Inspecţia şi completarea cu ulei de motor
- Efectuaţi următoarea procedură, cu motorul răcit.
- Setaţi nivelul motorului, scoateţi capacul de ulei (Fig. 1) şi verificaţi pentru a vedea dacă există sau nu ulei în intervalul dintre limita superioară
şi inferioară marcate pe conducta de ulei (Fig. 2).
- Umpleţi cu ulei până la marcajul limitei superioare, dacă uleiul este insuficient (nivelul de ulei este apropiat de marcajul limitei inferioare)
(Fig. 3).
- Zona care înconjoară marcajele externe este transparentă, deci cantitatea de ulei din interior poate fi verificată fără a fi necesară scoaterea
capacului de ulei. Totuşi, în cazul în care conducta de ulei devine extrem de murdară, vizibilitatea se poate pierde, iar nivelul de ulei va trebui
verificat pe baza secţiunii etajate din interiorul conductei de ulei.
- Pentru referinţă, timpul de completare cu ulei este de aproximativ 10 ore (la fiecare 10 realimentări).
Dacă uleiul îşi schimbă culoarea sau se amestecă cu murdărie, înlocuiţi-l cu ulei nou. (Pentru interval şi metoda de înlocuire, consultaţi P 98)
Ulei recomandat: Ulei SAE 10W-30 de categorie API, clasa SF sau superioară (motor în 4 timpi pentru automobile)
Volum de ulei:
Aprox. 0,08 l
Notă: Dacă motorul nu este ţinut vertical, uleiul poate circula în motor şi poate fi completat în exces.
Dacă uleiul este umplut peste limită, acesta poate fi contaminat sau se poate aprinde degajând un fum alb.
Punctul 1 în Schimbul de ulei: "Capac de ulei"
- Îndepărtaţi praful sau murdăria din apropierea orificiului de completare cu ulei şi scoateţi capacul de ulei.
- Păstraţi capacul de ulei scos necontaminat cu nisip sau praf. Altfel, nisipul sau praful care aderă la capacul de ulei poate cauza circulaţia
neregulată a uleiului sau uzura pieselor motorului, ceea ce va conduce la probleme.
Conductă
de ulei
Fig. 1
(1) Ţineţi motorul drept, şi scoateţi capacul de ulei.
(2) Umpleţi cu ulei până la marcajul limitei superioare. (vezi Fig. 3)
Utilizaţi sticla de ulei la umplere.
(3) Strângeţi bine capacul de ulei. Strângerea insuficientă poate cauza
scurgerea uleiului.
Capac ulei
Secţiune etajată
internă (limita
superioară)
Secţiune etajată
internă (limita
inferioară)
Fig. 2 Conductă de ulei
Marcaj
extern (limita
superioară)
Marcaj extern
(limita inferioară)
Fig. 3
93
Ulei
Umpleţi cu ulei
până când nivelul
de ulei atinge
secţiunea etajată
Zona dintre limita
internă (limita
superioară externă şi
superioară).
limita inferioară externă
este transparentă, astfel
încât nivelul de ulei să
poată fi verificat din
exterior pe baza acestor
marcaje.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis