Dolmar ME-246.4 Originalbetriebsanleitung Seite 48

ЧИЩЕННЯ ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРА
НЕБЕЗПЕКА: ЗАЙМИСТІ РЕЧОВИНИ СУВОРО ЗАБОРОНЕНІ
Строки чищення та перевірки: щоденно (після кожних 10 годин
роботи)
- Повністю поверніть важіль дроселювання (D) в сторону закривання, при
цьому тримайте карбюратор подалі від пилу та бруду.
- Послабте фіксуючий болт (G).
- Зніміть кришку повітряного фільтра (A), потягнувши її за нижню частину.
- Зніміть компоненти фільтра (B) (F) та злегка постукайте по них, щоб
видалити бруд.
- Якщо компоненти фільтра сильно забруднені:
Зніміть компоненти фільтра, занурте їх у теплу воду або у розчинений
у воді нейтральний детергент, після чого повністю висушіть їх. Не
стискайте і не тріть їх під час миття.
- Перед тим як установити компоненти фільтра, переконайтеся, що
вони повністю сухі. Недостатня просушка компонентів фільтра може
ускладнити запуск.
- Витріть ганчіркою мастило, що налипнуло навколо кришки повітряного
фільтра та частини усмоктувальної трубки (E).
- Уставте компонент фільтра (губка) (B) в компонент фільтра (повсть)
(F). Уставте компоненти в пластину (C) таким чином, щоб губка була
повернена до кришки повітряного фільтра.
- Негайно встановіть на місце кришку фільтра та затягніть її фіксуючими
болтами (при цьому спочатку встановіть верхній виступ, а потім нижній).
ПРИМІТКА:
- Чистьте компоненти фільтра декілька разів на день, якщо на них
налипає забагато пилу. Якщо компоненти фільтра забруднені, це
знижує потужність двигуна та ускладнює його запуск.
- Видаляйте мастило, яке потрапляє на компоненти фільтра. Якщо
продовжувати роботу із забрудненими мастилом компонентами
фільтра, то мастило з повітряного фільтра може потрапити назовні та
спричинити забруднення довкілля.
- Не кладіть компоненти фільтра на землю або на забруднене місце.
Інакше на них потрапить бруд або сміття, що може призвести до
пошкодження двигуна.
- Ніколи не використовуйте пальне для чищення компонентів фільтра.
Пальне може пошкодити їх.
ПЕРЕВІРКА СВІЧКИ ЗАПАЛЮВАННЯ
- Для знімання або встановлення свічки запалювання використовуйте
тільки універсальний гайковий ключ, який входить до комплекту.
- Зазор між двома електродами свічки запалювання повинен становити
0,7–0,8 мм (0,028"–0,032"). Якщо зазор занадто великий чи занадто
малий, відрегулюйте його. Якщо свічка запалювання засмічена чи
забруднена, її слід ретельно прочистити або замінити.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Ніколи не торкайтеся конектора свічки запалювання
під час роботи двигуна (небезпека ураження струмом
високої напруги).
A
0,7–0,8 мм
(0,028" - 0,032")
48
C
B
E
F
G
D