Max. Starts; Nb. Maximum De - EBARA EVM-Serie Benutzungs- Und Wartungshandbuch

MANIFESTAÇÃO
CAUSA
DA AVARIA
A bomba,
ao fecho do
Motor em
interruptor,
não
curto-circuito
consegue fazer
nem sequer uma
volta ou consegue
fazer algumas
meias voltas e,
Curto-circuito
depois o interruptor
devido a li-
automático dispara
gação errada
ou os fusíveis quei-
mam-se queimam
Dispersão
à massa de
corrente por
A protecção
danos ao
diferencial
isolamento
dispara logo a
do motor,
seguir ao fecho
dos cabos
do interruptor
ou de outros
componentes
eléctricos
Perdas pela
A bomba faz
válvula de pé
umas voltas
no sentido
Perdas da
contrário às
tubagem de
paragens
aspiração
Rolamentos
do motor de-
sgastados
Corpos
estranhos
entre as
partes fi xas e
rotativas
A bomba vibra
e emite ruídos
anormais
Bomba que
P
trabalha em
cavitação
11. DEMOLIÇÃO
Ver par. 11 da parte 1 do manual.
12. DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA DO EQUIPAMENTO
(ESQUEMAS, TABELAS, DESENHOS, NOTAS TÉCNICAS)
12.1. FACTORES DE REDUÇÃO DA POTÊNCIA DO MOTOR
Quando a bomba é instalada num ambiente cuja temperatu-
ra é superior a 40°C e/ou a sua quota altimétrica é superior
a 1000 metros sobre o nível do mar, a potência fornecida
pelo motor é reduzida.
A tabela em anexo indica os factores de redução em função
da temperatura e da quota. Para evitar sobreaquecimentos,
o motor tem que ser substituído por outro cuja potência
nominal multiplicada pelo factor correspondente à tempe-
ratura e à quota ambiental seja maior ou igual a do motor
standard.
O motor standard pode ser usado apenas se o utilizador
aceita uma redução de caudal, obtida com o estrangula-
mento da descarga, até a reduzir a corrente absorvida de
uma quantidade igual ao factor de correcção.
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SOLUÇÃO
Verifi car e
substituir
Verifi car e
refazer a
ligação cor-
Contactar um
rectamente
electricista
especializado
Verifi car e
substituir o
componente
eléctrico à
massa
Verifi car e limpar ou substituir
Verifi car e reparar
Substituir os rolamentos
Contactar o
Desmontar
nosso Serviço
e limpar a
de Assistência
bomba
mais próximo
Reduzir o caudal estrangulan-
do a descarga Se a cavitação
persistir, verifi car:
- Desnível na aspiração:
- Perdas de carga na aspi-
ração (diâmetro do tubo,
cotovelos, etc.)
- Temperatura do líquido
- Contrapressão na descarga
Temperatura °C
Quota
(m)
0 10 20 30
0
500
1000
1500 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97 0.92 0.87 0.82 0.78
2000 0.95 0.95 0.95 0.95 0.95 0.90 0.85 0.80 0.76
12.2. LOCALIZAÇÃO DOS FUROS DE FIXAÇÃO
Diâmetro Entre-eixos furos
Modelo da
furos
bomba
mm
EVM3
EVM5
12
EVM10
EVM18
EVM32
EVM45 14
EVM64
12.3. TABELA DA PRESSÃO MÁXIMA DE FUNCIONAMENTO
DAS BOMBAS EVM
Pressão
EVM3
máxima de
funcionamento
50 60 50
1.6
2-15 2-9 2-16 2-10 2-14
2.5
18-26 11-18 18-24 11-19 15-22 10-16 7-16 7-12
Pressão
EVM32
máxima de
funcionamento
50 60
1.6
1-7 1-5
2.5
8-12 6-8
3.0
12-14 8-10
12.4. SIGLA DE IDENTIFICAÇÃO DA ELECTROBOMBA
EVM 10 2 N 5
40 45 50 55
0.95 0.90 0.85 0.80
0.95 0.90 0.85 0.80
0.95 0.90 0.85 0.80
Entre-eixos furos
lado em linha lado transversal
com as bocas às bocas
mm mm
100 180
130 215
170 240
190 266
Modelo da bomba
EVM5 EVM10 EVM18
Hz
60 50 60 50
2-8 2-6
Modelo da bomba
EVM45 EVM64
Hz
50 60 50 60
1-6 1-4 1-6 1-4
7-9 5-6 6-7
10 – –
1,5
Potência do motor em kW,
5=50Hz / 6=60 Hz
N= Flanges ovais, Flanges redondas
Número dos rotores (de 2 a 26)
Caudal m /h ao máx. rendimento
3
(3, 5, 10, 18, 32, 45, 64)
Tipo de bomba
EVM = versão base AISI304
EVML = versão base AISI316,
EVMG = versão em ferro fundido,
EVMW = versão Wras
60
60
1-6
–
–