Einschalten und Grundparameter-Einstellungen
Inbetriebnahme
Auswahl Steuer-
ungsart.
Einstellungen gemäß
Steuerungsart
DE-20
START
Installation
Verdrahtung
Jumper für Versorgungsspan-
nung einstellen *1
Versorgungs-
spannung einschalten
Status überprüfen
Grundeinstellungen
(Schnellprogrammiermodus)
Nein
U/f Steuerung
Ja
Ja
PG?
Nein
U/f Steuerung
Einstellung E1-03.
U/f Voreinstellung: 200V/50Hz
(400V/50Hz)
Nicht-rotierendes Auto-
Tuning zur Bestimmung des
Wicklungswiderstands
Anwednugseinstellungen
(Erweiterter Programmiermodus)
Betrieb ohne
Last
Betrieb unter
Last
Optimale Einstellungen und
Parameterwerte
Parameterüberprüfung /
-Dokumentation
ENDE
Abb. 8 Testbetrieb – Flussdiagramm
Vector Regelung (A1-02 = 2 oder 3) *5
U/f Steuerung mit PG (A1-02 = 1)
Einstell. E1-03, E2-04 und F1-01. *2
V/f Voreinstellung: 200V/50Hz
(400V/50Hz)
Motorbetrieb wärend
Auto-Tuning möglich?
Rotierendes
Auto-Tuning
*4
1. Nur bei Frequenzumrichtern der 400-V-Klasse ab 75 kW erforderlich.
2. Ist der Impulsgeber über ein Untersetzungsgetriebe mit dem Motor
verbunden,
muss
in
den
Untersetzungsverhältnis
Programmiermodus).
3. Ist die Drehung des Motors unproblematisch/ ungefährlich, so verwenden
Sie unbedingt rotatorisches Autotuning, um die Genauigkeit des
Autotunings zu verbessern.
4. Beträgt die Länge des Motorkabels in der konkreten Installation mehr als 50
m, führen Sie erst in der Installation das Nicht-rotierendes Auto-Tuning zur
Bestimmung des Motor- Wicklungswiderstands durch.
5. Die Standard-Regelbetriebsart ist die Vektorregelung ohne Rückführung
(A1-02=2).
6. Wenn die maximale Ausgangsfrequenz von der Nennfrequenz abweicht,
stellen Sie die maximale Ausgangsfrequenz (E1-04) erst nach dem
Autotuning ein.
Nein
*3
Ja
*6
Nicht-rotierendes
Auto-Tuning
Parametern
F1-12
und
F1-13
eingestellt
werden
(erweiterter
*6
das