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Réglage De La Position Du Volant; Faire Le Plein; Fonctionnement; Programmes De Vitesses (Pas La Variante Mdc) - Kärcher MIC 50 Handbuch

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  • DEUTSCH, seite 1
7.5
Réglage de la position du volant
DANGER
Risque d'accident
Régler la position du volant uniquement lorsque le véhi-
cule est à l'arrêt.
Pédale de réglage de l'inclinaison du volant
1
Levier de serrage de réglage en hauteur du volant
2
1. Desserrer le levier de serrage de réglage en hauteur et
régler le volant à la hauteur souhaitée.
2. Verrouiller le levier de serrage.
3. Enfoncer et maintenir la pédale de réglage de l'inclinai-
son et régler le volant à l'inclinaison souhaitée.
4. Relâcher la pédale.
5. Vérifier les verrouillages avant le début de la conduite.
7.6

Faire le plein

DANGER
Risque d'explosion
Ne pas faire le plein dans des locaux fermés.
Ne pas fumer et éviter tout feu ouvert.
Assurez-vous que le carburant n'atteint pas les surfaces
chaudes.
1. Éteindre l'allumage.
2. Ouvrir le bouchon du réservoir.
3. Faire le plein en carburant.
Ne remplissez que le carburant indiqué dans le manuel
d'utilisation.
4. Essuyer le carburant qui a débordé et fermer le bouchon
du réservoir.
8

Fonctionnement

DANGER
Risque d'écrasement
Veillez à ce que personne ne se trouve, pendant le fonc-
tionnement, à proximité de l'articulation ou du véhicule.
Veillez, lors de l'utilisation du véhicule en tant que tracteur
à ce que personne ne se trouve, pendant le fonctionne-
ment, entre le véhicule et la remorque.
PRÉCAUTION
Risque de brûlures
Utilisez le véhicule uniquement si tous les habillages sont
posés.
ATTENTION
Risque d'endommagement par la surchauffe de l'huile
hydraulique ou du moteur
Si l'huile hydraulique ou la température du liquide refroidis-
sement sont trop élevées, réglez le régime moteur au point
mort (n'arrêtez pas le moteur).
Réalisez les mesures au chapitre 14 Dépannage en cas
de défaut .
118
ATTENTION
Risque d'endommagement par manque de lubrifica-
tion
En cas d'allumage du feu de détresse « Pression d'huile
moteur » pendant le fonctionnement du véhicule, mettez le
véhicule hors de la zone dangereuse, arrêtez immédiate-
ment le moteur et éliminez le défaut.
PRÉCAUTION
Réduction de la stabilité par les équipements
Adaptez votre mode de conduite.
8.1
Programmes de vitesses (pas la variante
MDC)
ATTENTION
Les programmes de vitesses ne peuvent être sélectionnés
qu'avec le véhicule à l'arrêt.
MODE TRANSPORT RAPIDE
1
MODE TRANSPORT LENT
2
MODE TRAVAIL
3
MODE FLUAGE
4
1. Arrêter le véhicule.
2. Mettre le régime moteur à un régime réduit.
3. Mettre le sélecteur de sens de marche au point mort
(position centrale).
8.1.1 <Mode transport rapide>
La vitesse de déplacement se régule avec la pédale d'ac-
célération. Max. 40 km/h
Remarque
Dans le <Mode transport rapide>, la porte de traction du
véhicule s'élève à 50 %, et la vitesse de déplacement
maximale à 100 %. La vitesse suit le régime moteur.
8.1.2 <Mode transport lent>
La vitesse de déplacement se régule avec la pédale d'ac-
célération. Vitesse maximale env. 20 km/h
Remarque
Dans le <Mode transport lent>, la porte de traction du vé-
hicule s'élève à 100 %, et la vitesse de déplacement maxi-
male à 50 %. La vitesse suit le régime moteur.
8.1.3 <Mode travail>
Max. 20 km/h
Remarque
MIC 70 : Pour plus d'informations sur le <Mode travail>,
voir description au chapitre 6.8 Affichage multifonctions/
écran MIC 70 .
MIC 50 : Le régime moteur peut se régler indépendam-
ment de la vitesse de déplacement via l'accélérateur ma-
Français

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