4.3.3 Datenwiedergabe
Die Datenwiedergabe wird zur Wiedergabe erfasster PID-Daten verwendet.
Zur Wiedergabe von Daten:
1. Blättern Sie mit der Pfeiltaste nach oben oder unten, um Wiedergabedaten aus dem Menü
auszuwählen.
2. Wählen Sie mit den AUF/AB-Tasten einen Speicherbereich aus, der mit einem Sternchen (*)
gekennzeichnet ist, und drücken Sie zur Bestätigung die OK-Taste.
4.4 Standbild anzeigen
Das Standbildmenü zeigt Standbilddaten: eine Momentaufnahme kritischer Fahrzeugzustände, die
beim Anliegen eines DTCs vom Bordcomputer aufgezeichnet werden. Dies ist eine hilfreiche Funktion
zur Erkennung der Fehlerursache.
Zum Anzeigen von Standbilddaten:
1. Wählen Sie aus dem Diagnosemenü den Menüpunkt „Standbild anzeigen". Näheres zur
Standbildanzeige.
2. Mit den Pfeiltasten nach oben und unten können Sie durch die Daten blättern und Zeilen
auswählen, und mit den Pfeiltasten nach links und rechts blättern Sie durch verschiedene
Datenfenster. Wenn kein Standbild vorhanden ist, erscheint die Meldung „Keine Standbilddaten
gespeichert!"
3. Mit der ESC-Taste zum Diagnosemenü zurückkehren?
4.5 Zustandsdaten der I/M-Prüfbereitschaft lesen
Die Option „I/M-Prüfbereitschaft" ermöglicht es, eine Momentaufnahme der Vorgänge an der
Abgasanlage von OBDII/EOBD-Fahrzeugen anzuzeigen. Die I/M-Prüfbereitschaft oder auch I/M-
Readiness ist eine nützliche Funktion zur Funktionsprüfung der I/M-Systeme. Unter normalen
Fahrbedingungen führt der Fahrzeugcomputer Prüfungen der Abgasanlage durch. Nach einer
bestimmten Fahrdauer (jedes I/M-System unterliegt besonderen Fahrbedingungen und Zeiträumen)
entscheiden die I/M-Systeme, ob die Abgasanlage ordnungsgemäß funktioniert.
Wenn der folgende I/M-Systemstatus anliegt:
•
OK - das Fahrzeug wurde weit genug gefahren, dass das System vollständig geprüft ist.
•
INC (Unvollständig) - das Fahrzeug wurde nicht weit genug gefahren, um das System vollständig
zu prüfen.
•
N/A (Nicht zutreffend) - das Fahrzeug hat kein derartiges System.
•
Es gibt zwei Arten von I/M-Bereitschaftsprüfungen:
•
Seit DTC-Löschung - zeigt den Status der I/M-Systeme an, seit die DTCs zuletzt gelöscht
wurden.
•
Laufender Fahrzyklus - zeigt den Status der I/M-Systeme seit Beginn des laufenden Fahrzyklus
an.
Nachfolgend finden Sie eine Liste der Abkürzungen und Bezeichnungen der OBD-II-I/M-Systeme, die
das Diagnosegerät nutzen kann.
Nr.
1
Verbrennungsaussetzer
2
Fuel System Mon
3
Comp. Bauteil
4
Catalyst Mon
5
Htd Catalyst
6
Evap System Mon
7
Sec Air System
8
A/C Refrig Mon
9
Oxygen Sens Mon
10
Oxygen Sens Htr
11
EGR System Mon
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Abkürzung
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
9
Name
Verbrennungsaussetzer
Kraftstoffsystem
Abgasrelevante Bauteile
Katalysator Wirkungsgrad
Beheizter Katalysator
Verdampfungsemissionen
Sekundärlufteinblasung
Kühlflüssigkeit Klimaanlage
Lambdasonde
Lambdasondenheizung
Abgasrückführung
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